Сколько стоит проезд в Ставрополе в 2026 году

Единого тарифа для всех городских автобусов нет. Поэтому перед поездкой на незнакомом маршруте лучше ориентироваться на информацию в салоне и у перевозчика.

Основные тарифы выглядят так:

Стоимость частных маршрутов может меняться отдельно, поскольку они работают по нерегулируемому тарифу.

Автобусные маршруты города делятся на регулируемые и нерегулируемые.

На регулируемых маршрутах стоимость устанавливается в рамках утвержденной тарифной системы и условий муниципального контракта.

На нерегулируемых маршрутах цену определяет перевозчик. Поэтому один автобус может стоить 40 рублей, другой - 50 рублей, а на отдельных маршрутах поездка обходится в 60 рублей.

Именно поэтому встречающаяся в интернете формулировка «проезд в Ставрополе стоит 40 рублей» подходит не для всей маршрутной сети.

На автобусах ГУП СК «Крайтранс», работающих по регулируемому тарифу, поездка стоит 40 рублей.

В частности, предприятие обслуживает маршруты № 33, 36, 37 и 52.

Банковская карта не дает отдельной скидки - стоимость остается 40 рублей.

У других перевозчиков тариф может отличаться.

У большинства частных маршрутных автобусов единой цены нет.

В течение 2026 года многие перевозчики подняли стоимость до 50 рублей. На некоторых направлениях проезд достиг 60 рублей.

Например, летом были установлены следующие тарифы:

Тарифы частных перевозчиков могут пересматриваться отдельно друг от друга.

В городе есть и более дешевые маршруты.

Маршруты № 9м, 29м и 55м работают по регулируемому тарифу. Цена зависит от класса автобуса:

Тариф действует на всем протяжении городского маршрута.

При выборе транспорта стоит учитывать не только номер маршрута, но и тип автобуса, если для него предусмотрена разная стоимость.

Одна поездка в троллейбусе стоит 35 рублей.

Тариф действует на троллейбусной сети Ставрополя независимо от длины поездки.

В городе работают маршруты № 1, 2, 4, 6, 7, 8, 9 и 13.

Троллейбус получается дешевле большинства частных автобусов и маршруток.

На транспорте, оборудованном терминалами, можно платить бесконтактной банковской картой.

В троллейбусе при оплате картой списывается 35 рублей.

На регулируемых автобусах ГУП СК «Крайтранс» - 40 рублей.

На частном маршруте списывается установленная перевозчиком стоимость, например 50 или 60 рублей.

Отдельной постоянной скидки за сам факт оплаты банковской картой нет.

Да, в городском транспорте Ставрополя сохраняется наличная оплата.

На троллейбусах и автобусах можно приобрести билет за наличные в соответствии с порядком, установленным перевозчиком.

При этом большая часть современного транспорта оснащена оборудованием для безналичной оплаты, поэтому туристу удобнее иметь банковскую карту.

Стоимость поездки обычно не меняется в зависимости от выбора наличной или банковской оплаты.

В городском транспорте используется электронная система оплаты, а на части маршрутов поддерживаются транспортные карты и социальные проездные.

Для обычного туриста покупать отдельную транспортную карту ради нескольких поездок необходимости нет.

Банковской картой можно оплатить поездку непосредственно в салоне транспорта, если маршрут оборудован терминалом.

Основное значение специальные транспортные носители имеют для пассажиров, использующих льготные и месячные проездные.

На обычную разовую поездку гражданину проездной не требуется.

Отдельные месячные билеты предусмотрены прежде всего для установленных льготных категорий пассажиров. Они дают право на неограниченное количество поездок в течение месяца на соответствующем виде транспорта.

Стоимость зависит от категории пассажира и от того, используется автобус или троллейбус.

Для пенсионеров и ряда других льготных категорий действует месячный безлимитный проездной.

Такие билеты предназначены только для граждан, имеющих соответствующее право на льготу.

Для оформления требуется подтвердить льготную категорию и регистрацию по месту жительства в Ставрополе в случаях, предусмотренных правилами.

Для учащихся общеобразовательных организаций предусмотрены льготные месячные билеты.

Проездной дает право на неограниченное количество поездок в течение месяца на соответствующем виде транспорта.

Льготой можно пользоваться после оформления билета и подтверждения статуса учащегося.

Отдельного общего городского студенческого тарифа на автобус или троллейбус, аналогичного школьному проездному за 525 или 600 рублей, в опубликованной тарифной сетке перевозчика нет.

Студент без другого основания для городской льготы оплачивает поездку по тарифу конкретного маршрута.

При этом для пригородных железнодорожных поездов на территории Ставропольского края действует отдельная льгота для студентов очной формы обучения - скидка 50% от действующего тарифа при подтверждении права на нее.

Льготные проездные предусмотрены также для ряда других жителей города.

К ним относятся, в частности:

Для части пассажиров действуют проездные со скидкой, а для отдельных категорий предусмотрен бесплатный месячный билет.

Для ряда установленных категорий месячный проездной предоставляется бесплатно.

К ним относятся отдельные ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды боевых действий, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, некоторые труженики тыла, жители блокадного Ленинграда и почетные граждане Ставрополя.

Бесплатный билет оформляется по правилам перевозчика после подтверждения права на льготу.

Общего тарифа с бесплатными пересадками между разными автобусами и троллейбусами в Ставрополе нет.

При обычной разовой оплате каждая новая посадка оплачивается отдельно.

Например, автобус за 40 рублей плюс троллейбус за 35 рублей обойдутся в 75 рублей.

Если маршрут включает две частные маршрутки по 50 рублей, поездка с пересадкой будет стоить 100 рублей.

Крупный багаж, который по правилам перевозки требует отдельной оплаты, оплачивается по тарифу перевозчика.

В троллейбусах и регулируемых автобусах условия устанавливаются правилами соответствующего перевозчика.

Обычная ручная кладь допустимого размера дополнительного билета не требует.

Аэропорт Ставрополь имени А.В. Суворова находится за пределами центральной части города.

К аэропорту ходит общественный транспорт, в том числе автобусы и маршрутные направления, связывающие его с городом.

Так как маршрут проходит не только по обычной городской сети и тариф зависит от конкретного перевозчика и участка поездки, ориентироваться на стандартные 35 рублей за троллейбус или 40 рублей за регулируемый городской автобус здесь нельзя.

Перед поездкой в аэропорт стоит проверить тариф именно выбранного маршрута.

Метро в Ставрополе нет.

Трамвайной сети также нет.

Основные виды общественного транспорта города:

Для туриста основными вариантами обычно становятся автобус и троллейбус.

Троллейбус стоит 35 рублей.

Регулируемый автобус ГУП СК «Крайтранс» - 40 рублей.

Частные маршруты обычно дороже и на многих направлениях стоят около 50 рублей, а отдельные - 60 рублей.

Поэтому при наличии удобного прямого маршрута троллейбус часто оказывается самым дешевым вариантом.

Исключение - регулируемые автобусы малого класса № 9м, 29м и 55м, где поездка стоит 30 рублей.

Для туристической поездки на несколько дней проще всего оплачивать каждую поездку банковской картой или наличными.

Специальный проездной обычному туристу обычно не нужен.

Если до нужной точки можно добраться несколькими видами транспорта, стоит сравнить тарифы:

Разница особенно заметна, если каждый день нужно совершать четыре-шесть поездок.

При использовании троллейбуса:

При автобусном тарифе 50 рублей:

При активных поездках выбор маршрута заметно влияет на общие расходы.

Единой стоимости проезда для всего общественного транспорта Ставрополя нет. Троллейбус стоит 35 рублей. На регулируемых автобусных маршрутах поездка обычно обходится в 30-40 рублей, а на частных маршрутах - в 50 рублей и на отдельных направлениях до 60 рублей.

Банковская карта сама по себе скидку не дает - списывается тариф конкретного маршрута. Для школьников и других льготных категорий действуют месячные проездные: школьный билет стоит 525 рублей на троллейбус и 600 рублей на автобус, для пенсионеров и ряда льготников - 1050 и 1200 рублей соответственно.

Для туриста отдельный проездной обычно не нужен. Дешевле всего пользоваться подходящими регулируемыми маршрутами и троллейбусами, если они идут в нужном направлении.