Сколько стоит проезд в Узбекистане в 2026 году

В Ташкенте с 1 октября 2026 года поездка на автобусе или метро стоит 2500 сумов при электронной оплате и 3000 сумов по разовому билету, приобретаемому за наличные. В Самарканде автобус, электробус и трамвай стоят 2000 сумов при оплате картой. В Бухаре электронная поездка на автобусе также обходится в 2000 сумов.

Для перемещений между городами используются автобусы и железная дорога. Билет эконом-класса на скоростной Afrosiyob из Ташкента в Самарканд стоит 311 000 сумов, из Ташкента в Бухару - 509 000 сумов.

Основные тарифы для туриста:

В других городах тарифы отличаются. Карта ATTO работает во многих крупных населенных пунктах страны, но стоимость поездки определяется местными правилами.

Цена городского общественного транспорта устанавливается местными органами власти.

Поэтому поездка на автобусе в Ташкенте может стоить иначе, чем в Самарканде, Бухаре, Фергане или Намангане.

Различаются и правила оплаты. В одних городах еще используются разные варианты билетов, в других наличные непосредственно в транспорте уже полностью отменены.

При переезде между городами также применяется отдельный тариф перевозчика.

С 1 октября 2026 года одна поездка на автобусе или метро Ташкента стоит:

До вступления нового тарифа электронная поездка стоит 1700 сумов.

Электронная цена действует при оплате через систему ATTO и другими поддерживаемыми способами безналичного расчета.

Стоимость провоза одного оплачиваемого места багажа - 4000 сумов.

Метро входит в общую тарифную систему столицы.

С 1 октября разовая поездка стоит 2500 сумов при электронной оплате.

Если покупать разовый билет за наличные, стоимость составляет 3000 сумов.

Расстояние на цену поездки не влияет: несколько станций и проезд через весь город стоят одинаково.

Ташкент - единственный город Узбекистана с действующим метрополитеном.

Одна поездка с 1 октября стоит 2500 сумов при электронной оплате.

Наличными водителю платить нельзя. Если пассажиру нужен билет за наличные, его приобретают заранее через инфокиоск или другой предусмотренный системой пункт продажи. Такой билет стоит 3000 сумов.

В автобусах используются валидаторы, поэтому оплатить поездку можно транспортной картой, банковской картой или другим поддерживаемым электронным способом.

В Ташкенте действует льготная система пересадок в течение одного часа.

С 1 октября при поездках только на автобусах:

При комбинации автобуса и метро также действуют сниженные пересадочные тарифы.

Отсчет времени начинается после первой оплаты.

С 1 октября вводятся обновленные тарифные планы ATTO.

Для автобусов:

Для автобуса и метро:

Есть и пакеты на определенное количество поездок.

10 поездок стоят 19 000 сумов, 20 поездок - 38 500 сумов, 30 поездок - 57 500 сумов.

ATTO - единая электронная система оплаты общественного транспорта.

Карты ATTO принимаются не только в Ташкенте, но и в других городах Узбекистана, среди которых:

Наличие одной системы оплаты не означает одинаковый тариф. Цена определяется городом.

Для туриста ATTO удобна при активном использовании городского транспорта и пересадочных тарифов.

В крупных городах безналичная оплата активно используется.

В Ташкенте банковскую карту можно прикладывать к валидаторам автобусов и турникетам метро.

В Самарканде банковские карты также принимаются в автобусах, электробусах и трамваях.

При использовании иностранной карты стоит иметь запасной способ оплаты. Российские карты Visa и Mastercard, выпущенные российскими банками, за пределами России обычно не работают.

Удобный запасной вариант - карта ATTO.

Правила зависят от города.

В Ташкенте наличные водителю автобуса не передают. Для пассажиров без карты предусмотрены разовые QR-билеты.

В Самарканде наличная оплата непосредственно в автобусах, электробусах и трамваях отменена.

В Бухаре город также перешел на электронную систему оплаты.

В небольших городах и на пригородных маршрутах наличные могут использоваться, поэтому для поездок по стране небольшая сумма в сумах все равно пригодится.

Одна поездка при оплате транспортной или банковской картой стоит 2000 сумов.

Единый тариф действует в:

Наличными непосредственно в салоне платить нельзя.

Если пассажир приобретает QR-билет, стоимость составляет 4000 сумов.

При оплате картой ATTO действует пересадочный тариф в течение одного часа.

Стоимость поездок на автобусах:

Тариф рассчитан на одного пассажира, поэтому одной картой нельзя использовать пересадочную скидку сразу для нескольких человек.

Трамвай стоит столько же, сколько автобус или электробус.

При оплате банковской картой или ATTO - 2000 сумов.

Трамвай особенно удобен для поездок между железнодорожным вокзалом и жилыми районами города.

Отдельного более дорогого туристического тарифа нет.

В городских автобусах Бухары электронная поездка стоит 2000 сумов.

При переходе на новую систему был установлен полный тариф 3000 сумов и льготная цена 2000 сумов за электронную оплату.

Городские маршруты постепенно полностью перевели на электронный расчет, поэтому туристу лучше заранее подготовить банковскую или транспортную карту.

ATTO в Бухаре работает.

В Фергане также используется система ATTO.

На маршрутах, переведенных на электронную оплату, действует отдельная безналичная цена. В опубликованном транспортным ведомством тарифе электронная поездка стоила 2400 сумов, а наличная - 3000 сумов.

Тарифы в городах Узбекистана меняются независимо друг от друга, поэтому перед длительной поездкой по Ферганской долине цену конкретного маршрута лучше проверить в ATTO или у местного перевозчика.

В системе ATTO существуют отдельные карты:

По льготной транспортной карте поездка оплачивается со скидкой 50% от действующего тарифа, если пассажир имеет право на соответствующую льготу.

Обычный иностранный студенческий билет туриста автоматически такой скидки не дает.

Для отдельных социальных категорий предусмотрен бесплатный проезд.

Правила зависят от города и возраста ребенка.

Для школьников, имеющих право на льготную транспортную карту ATTO, применяется сниженная стоимость.

Если ребенок не относится к льготной категории, используется обычный тариф соответствующего города.

При междугородних поездках правила детских билетов устанавливает перевозчик.

Автобусы между городами Узбекистана отправляются с автовокзалов и автостанций.

Стоимость зависит от маршрута, перевозчика и класса автобуса.

Например, на направлении Ташкент - Самарканд в продаже встречаются билеты примерно от 55 000 до 139 000 сумов.

Билет Ташкент - Бухара на регулярных комфортабельных рейсах стоит примерно от 130 000 сумов.

Автобус обычно дешевле скоростного поезда Afrosiyob, но едет значительно дольше.

Регулярные автобусы проходят около 300 км.

Цена зависит от рейса. В расписании автовокзала встречаются тарифы:

Время в пути - около 4,5-5 часов.

Для сравнения, Afrosiyob идет примерно 2 часа 15 минут, но стоит существенно дороже.

Железная дорога - один из самых удобных способов перемещаться между туристическими городами.

Основные поезда:

Билеты продаются через официальную систему железных дорог, мобильное приложение и кассы.

У Afrosiyob тариф зависит от направления и класса обслуживания.

С февраля 2026 года тариф составляет:

Время в пути - немного больше двух часов.

Билеты на популярные даты могут быстро заканчиваться, поэтому их удобнее покупать заранее.

Тариф:

Поезд идет около четырех часов.

Для туристического маршрута Ташкент - Самарканд - Бухара это самый быстрый наземный транспорт.

Цена билета:

На скоростных и высокоскоростных поездах тарифы формируются по рыночному принципу и могут пересматриваться отдельно от городского транспорта.

Международный аэропорт Ташкента обслуживают обычные городские автобусы.

Через аэропорт проходят несколько маршрутов, поэтому отдельный дорогой аэропортовый автобус для поездки в город не обязателен.

На обычном городском автобусе применяется стандартный ташкентский тариф.

С 1 октября электронная поездка стоит 2500 сумов.

Такси значительно дороже, но удобнее с крупным багажом и при ночном прилете.

В 2026 году между аэропортом Ургенча и Хивой запустили современный электропоезд.

Стоимость:

Поезд проходит через станцию Ургенч и идет непосредственно в Хиву.

Это удобный вариант для туристов, прилетающих в Хорезм.

Для длинных поездок автобус почти всегда дешевле Afrosiyob.

Например, Ташкент - Самарканд:

Но поезд проходит маршрут примерно в два раза быстрее и обычно комфортнее.

На длинных туристических переездах выбор зависит от бюджета и наличия билетов.

В городах выгоднее пользоваться электронной оплатой. В Ташкенте и Самарканде она дешевле разовых билетов, приобретаемых за наличные.

В Ташкенте при нескольких поездках в течение часа стоит использовать пересадочный тариф.

Для переездов между городами автобус дешевле Afrosiyob, но поезд экономит несколько часов.

Если маршрут проходит через Ташкент, Самарканд и Бухару, удобно комбинировать городской транспорт ATTO и железную дорогу.

Стоимость общественного транспорта в Узбекистане зависит от города. В Ташкенте с 1 октября 2026 года автобус и метро стоят 2500 сумов при электронной оплате, в Самарканде автобус, электробус и трамвай - 2000 сумов, в Бухаре электронная поездка на автобусе - 2000 сумов.

Во многих городах работает транспортная карта ATTO. Наличную оплату постепенно заменяют электронными способами, поэтому туристу удобнее иметь банковскую или транспортную карту.

Для поездок между городами автобусы остаются самым бюджетным вариантом. Скоростной Afrosiyob стоит дороже, но значительно сокращает время в пути: билет эконом-класса Ташкент - Самарканд стоит 311 000 сумов, Ташкент - Бухара - 509 000 сумов.