Сколько стоит проезд в Воронежской области в 2026 году

Тарифы в Россоши на 2026 год складываются иначе: поездка на автобусе обходится в 37 рублей по карте и 38 рублей наличными, а для школьников и студентов действуют льготы.

В Воронеже поездка на городском общественном транспорте стоит 37 рублей при безналичной оплате и 40 рублей наличными. На регулируемых городских маршрутах в других городах и городских округах области действуют тарифы 25 рублей безналично и 27 рублей наличными.

При поездках между населенными пунктами применяется покилометровый тариф - 3,40 рубля за пассажиро-километр. Пригородные электрички оплачиваются отдельно: первые 10 км стоят 32,10 рубля, а каждый следующий километр - 3,21 рубля.

Основные действующие тарифы:

На коммерческих маршрутах с нерегулируемым тарифом цена может отличаться. В таком случае стоимость определяет перевозчик.

В областном центре действует отдельный тариф.

Поездка стоит:

Цена не зависит от количества остановок в пределах одного городского маршрута.

Тариф распространяется на городской автобусный транспорт и наземный электрический транспорт, работающий по регулируемому тарифу.

Оплатить поездку можно наличными или безналично.

В автобусах установлены терминалы, принимающие бесконтактные банковские карты. Также можно использовать смартфон или другое устройство с NFC, если на нем доступен работающий способ бесконтактной оплаты.

Безналичный вариант дешевле:

40 - 37 = 3 рубля экономии за поездку.

При десяти поездках разница составит 30 рублей.

Одна поездка на городском автобусе стоит:

Отдельной цены для коротких и длинных маршрутов нет. Если пассажир едет несколько остановок или практически от одной конечной до другой, тариф остается одинаковым.

При пересадке на другой автобус новая поездка оплачивается отдельно.

Для троллейбусного транспорта установлен тот же регулируемый тариф:

Поэтому выбирать автобус или троллейбус только по цене не требуется.

Маршрутная сеть электрического транспорта значительно меньше автобусной, поэтому для большинства поездок по Воронежу используются автобусы.

За багаж, размеры которого требуют отдельной оплаты, действует тот же тариф, что и за пассажира:

Правило касается багажа, сумма длины, ширины и высоты которого превышает 120 см, но не превышает 180 см.

Небольшая ручная кладь, соответствующая нормам бесплатного провоза, отдельно не оплачивается.

Для регулируемых муниципальных маршрутов в городских поселениях и городских округах области, кроме Воронежа, установлен другой тариф:

Этот порядок применяется к регулируемым городским перевозкам в муниципалитетах области.

Крупные города региона:

На конкретном коммерческом маршруте цена может быть другой, если перевозки выполняются по нерегулируемому тарифу.

Для Воронежа тариф устанавливается отдельным приказом регионального министерства.

Это связано с масштабом городской транспортной сети, размером подвижного состава, интенсивностью перевозок и экономикой обслуживания маршрутов.

Поэтому областной тариф 25-27 рублей для остальных регулируемых городских маршрутов автоматически на Воронеж не распространяется.

Регулируемый тариф предусматривает наличную и безналичную оплату.

При наличии терминала поездку можно оплатить банковской картой. В таком случае действует более низкая цена - 25 рублей.

Наличными поездка стоит 27 рублей.

Наличие конкретных способов безналичной оплаты зависит от оборудования автобуса и перевозчика. Региональная транспортная система постепенно переводится на безналичную оплату.

Если автобус идет между населенными пунктами или маршрут выходит за пределы городской тарифной зоны, стоимость рассчитывается по расстоянию.

Регулируемый тариф составляет 3,40 рубля за пассажиро-километр.

Примерный расчет:

Фактическая стоимость билета определяется тарифным расстоянием между остановками, поэтому она может отличаться от простого расчета по автомобильному километражу.

Для регулируемых межмуниципальных маршрутов действует тот же принцип - 3,40 рубля за пассажиро-километр.

Например, поездка между двумя населенными пунктами на расстояние около 30 км будет стоить примерно 102 рубля, на 50 км - около 170 рублей.

На междугородних рейсах коммерческих перевозчиков могут применяться нерегулируемые тарифы. В этом случае стоимость нужно проверять для конкретного рейса.

Также отдельно может взиматься сервисный сбор автовокзала или билетного сервиса.

На регулируемых муниципальных и межмуниципальных маршрутах провоз одного оплачиваемого места багажа стоит 15% от цены пассажирского билета.

Например:

Небольшая ручная кладь, которая соответствует нормам бесплатного провоза, отдельно не оплачивается.

Пригородные поезда обслуживает ППК «Черноземье».

Тариф рассчитывается по расстоянию:

Примерный расчет:

Точная стоимость определяется расстоянием между конкретными станциями и остановочными пунктами.

Воронеж связан пригородными поездами с рядом городов и районов области.

Электрички ходят по направлениям:

Часть маршрутов проходит через территорию нескольких областей, поэтому при дальней поездке стоимость может рассчитываться уже с учетом тарифов соседнего региона.

Расписание пригородных поездов периодически меняется, поэтому перед поездкой лучше проверять конкретный рейс.

Да. В городской черте есть несколько железнодорожных станций и остановочных пунктов, поэтому электрички можно использовать и для отдельных поездок по Воронежу.

Стоимость рассчитывается по железнодорожному тарифу, а не по автобусным 37 или 40 рублям.

За расстояние до 10 км билет стоит 32,10 рубля.

На некоторых направлениях электричка может быть удобна для поездок между удаленными районами города.

Для студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и вузов действует скидка 50% на пригородные поезда по территории Воронежской области.

Льгота предоставляется:

При покупке льготного билета нужно подтвердить право на скидку.

Например, если полный билет стоит 200 рублей, студент оплачивает 100 рублей.

На городские автобусы единый областной тариф со скидкой 50% для любого студента не распространяется. Условия льгот на автомобильном транспорте зависят от категории пассажира и муниципальных программ.

Школьники старше 7 лет также имеют право на скидку 50% в пригородных поездах.

Она действует:

Летом, в июле и августе, обычная школьная железнодорожная льгота не применяется.

Для автобусов правила отличаются. Бесплатный или льготный проезд может предоставляться отдельным категориям учащихся в соответствии с региональными и муниципальными мерами поддержки.

В регионе действует несколько видов транспортных льгот.

Они могут предоставляться:

Условия зависят от вида транспорта.

Для пригородных поездов предусмотрены отдельные железнодорожные льготы. Для автобусных маршрутов правила могут отличаться в зависимости от категории пассажира и муниципалитета.

Поэтому обычного единого льготного проездного с одной ценой для всех жителей области нет.

Единого тарифа только по пенсионному удостоверению на все автобусы Воронежской области нет.

Льгота зависит от того, относится ли пассажир к установленной федеральной или региональной категории и оформлено ли право на соответствующую меру социальной поддержки.

При отсутствии льготы пенсионер оплачивает обычный тариф:

Для отдельных категорий пенсионеров действуют льготы на пригородные поезда.

Единой транспортной карты, аналогичной московской «Тройке» и одновременно используемой на всем общественном транспорте области, для обычного пассажира нет.

В Воронеже разовую поездку проще оплачивать обычной банковской картой или смартфоном.

На железной дороге приобретается отдельный билет на конкретный маршрут или абонемент.

Система оплаты общественного транспорта региона продолжает развиваться. Региональным транспортным стандартом предусмотрено дальнейшее расширение безналичной оплаты и внедрение проездных документов.

Привычного единого безлимитного городского проездного для обычного пассажира на всей маршрутной сети пока нет.

Большинство пассажиров оплачивают каждую поездку отдельно - банковской картой или наличными.

Региональным транспортным стандартом предусмотрено, что возможность использования отдельного проездного документа должна появиться на всех муниципальных маршрутах Воронежа к 2028 году.

Обычная разовая оплата в Воронеже не включает универсальную бесплатную пересадку.

Если пассажир выходит из одного автобуса и садится в другой, оплачивается новая поездка.

Например, две поездки при оплате банковской картой стоят:

37 + 37 = 74 рубля.

Наличными - 80 рублей.

На пригородных и межмуниципальных маршрутах каждая поездка также оплачивается отдельно.

При безналичной оплате:

37 × 2 = 74 рубля.

При оплате наличными:

40 × 2 = 80 рублей.

Четыре поездки обойдутся в 148 рублей по карте или 160 рублей наличными.

Для короткого пребывания в городе банковская карта остается самым простым способом оплаты.

Метро в Воронеже и других городах области нет.

Основной общественный транспорт региона:

Трамвайное движение в Воронеже отсутствует.

В Воронеже дешевле платить безналично - 37 рублей вместо 40 рублей наличными.

В остальных городах области разница аналогичная: регулируемая поездка стоит 25 рублей безналично и 27 рублей наличными.

На пригородных автобусах стоимость зависит прежде всего от расстояния.

Для электричек стоит проверить право на льготу или абонемент. При регулярных поездках железнодорожный абонемент может быть выгоднее ежедневной покупки разовых билетов.

Стоимость проезда в Воронежской области зависит от территории и вида транспорта. В Воронеже городской автобус стоит 37 рублей при безналичной оплате и 40 рублей наличными.

На регулируемых городских маршрутах в других муниципалитетах области поездка стоит 25 рублей по безналичному тарифу и 27 рублей наличными.

Пригородные и межмуниципальные автобусы оплачиваются по расстоянию - 3,40 рубля за пассажиро-километр. В электричках первые 10 км стоят 32,10 рубля, каждый следующий километр - 3,21 рубля.