Исследование Байкала: Прогулка из Листвянки к Кругобайкальской железной дороге

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — это железная дорога, которая когда-то проходила вокруг всего Байкала и соединяла две части Транссибирской железной дороги. Когда-то она была очень нужна, но времена менялись и большая часть Кругобайкальской железной дороги стала ненужной. Сейчас действует лишь небольшой участок от станции Байкал до станции Слюдянка — это всего 95 км.

Конечно, попасть на эту дорогу можно с экскурсией, но мы, я и мой муж, решили пройтись к сооружениям Кругобайкальской железной дороги по льду Байкала пешком. От посёлка Листвянка идти не очень близко, больше 5 км. Кругом никого, но тропинка есть, видно что ходят люди этим маршрутом.

Мы идём около часа и наконец подходим к берегу. Вот так выглядит берег Байкала со стороны посёлка Байкал, совсем по-другому, чем в Листвянке. А вот и железная дорога и первое на нашем пути сооружение — это небольшой мостик через ручей, впадающий в озеро.

Мы идём по тропинке вдоль железной дороги в противоположную сторону от посёлка Байкал. На горе вот такое интересное сооружение — это похоже на лестницу, только ступени очень и очень большие, будто сделанные для великана. На самом деле это не лестница, это водоотвод, он нужен для того чтобы стекающие по склону воды не размывали железнодорожное полотно.

А вот и туннель! Прошло около 120 лет с тех пор, как его построили, но туннель прекрасно сохранился — строили тогда на совесть. Кстати, рабочие были в основном арестанты и ссыльные, условия труда были, конечно, очень тяжёлыми. Многие поселки на берегах Байкала были построены как раз для того, чтобы обеспечивать работой и охранять подневольных рабочих.

Я смотрю на навигатор: следующий туннель будет через 5 км. Мы так далеко, конечно же, не пойдём. Осмотрев туннель, мы возвращаемся и идём в сторону посёлка Байкал. Вдоль железной дороги по снегу хорошо протоптана тропинка, видно, что не мы одни здесь гуляем. Дорога идёт по самой кромке озера, на берегу в основном скалистые невысокие горы, но иногда встречаются и вот такие милые берёзовые рощи.

Позади слышится шум, это нас догоняет электричка. Электричка здесь носит ласковое название Нерпочка, состоит она всего лишь из одного вагона. Нерпочки ходят от станции Байкал, куда мы сейчас направляемся, до станции Слюдянка, расстояние — 95 км. Ходят электрички два раза в сутки. Время в пути почти 4 часа. Кроме электричек, которые ходят по расписанию, есть и специальные экскурсионные поезда. Конечно, очень и очень было бы интересно прокатиться на таком поезде вдоль берега Байкала, тем более, что ни на каком другом транспорте проехать по этим местам невозможно — только на поезде, ну или разве что пешком.

Но у нас другие планы, тоже весьма интересные, мы хотим переплыть Ангару на пароме, который связывает порт Байкал и Листвянку. Так что мы идём дальше. На пути встречается родничок с очень вкусной водой, этот родник, вероятно, тоже был сделан в то время, когда строилась Кругобайкальская железная дорога.

Мы покупаем билеты на паром. Паром небольшой, вмещает 30 пассажиров и 4 машины. Ходить по парому, к сожалению, нельзя, так что можно увидеть только то, что видно со своего места. С моей стороны видны берега у истока Ангары.

Посёлок Байкал и посёлок Листвянка находятся у истока реки Ангары, и наш паром переплывает эту великую реку. Расстояние небольшое, чуть больше 2 км. Вместе с погрузкой и выгрузкой плавание занимает около 40 минут, но мы никуда не торопимся.

Вдалеке уже виден посёлок Байкал — там находится конечная станция действующего в наше время участка Кругобайкальской железной дороги. Маленький посёлок с населением меньше 500 человек, в отличие от Листвянки, это место совершенно не популярное у туристов из-за труднодоступности.

На горе очень красивая деревянная церковь. Церковь Преображения Господня, построена была уже в наше время. Хотелось бы, конечно, к ней подойти и посетить её, но, к сожалению, у нас немного времени, потому что в наших планах успеть на паром, а то придётся идти в Листвянку пешком по льду.

Пока не началась посадка на паром, я любуюсь на стоящие на зимней стоянке корабли и на заснеженные горы, которые находятся на противоположном берегу озера Байкал.

Прогулка удалась! Удалось познакомиться с тем Байкалом, который мы пока ещё не знали, и открыть его с новой стороны. Очень, конечно, хотелось бы прокатиться на электричке Нерпочке вдоль берега Байкала, но оставим это путешествие на следующий раз. Будет ещё один повод снова приехать на Байкал!

Автор материала: М. Тихомирова,
специально для Travelto Russia