Сколько денег брать на Филиппины в 2026 году

При экономном отдыхе можно уложиться примерно в 1400-2200 PHP в день. Для ресторанов, частого Grab, island hopping, дайвинга и других активностей лучше рассчитывать на 5000-8000 PHP в день и выше.

Если за одну поездку планируется посетить два-три удаленных острова, к основному бюджету стоит добавить еще примерно 5000-15 000 PHP на внутренние самолеты, паромы, багаж и трансферы.

Основная валюта страны - филиппинское песо, PHP. Большую часть повседневных расходов удобнее считать именно в песо.

Филиппины могут быть как сравнительно недорогим, так и довольно дорогим направлением.

Еда в местных кафе и городской транспорт стоят умеренно. Бюджет растет из-за переездов между островами, лодочных экскурсий, дайвинга и проживания в популярных курортных местах вроде Боракая и Эль-Нидо.

Проживание, международный перелет и крупные переезды между островами в эту таблицу не входят.

Пляжный день на Бохоле или Себу может стоить меньше 1500 PHP, а день island hopping в Эль-Нидо или Корон с дополнительными сборами легко обойдется в 2500-4000 PHP.

Если жилье уже оплачено и маршрут проходит преимущественно по одному региону, можно использовать следующие ориентиры.

Если планируется путешествие по нескольким островам, добавьте стоимость внутренних перелетов и паромов.

Для типичного маршрута на 10 дней с двумя внутренними переездами хороший ориентир - около 35 000-50 000 PHP на человека при уже оплаченном международном перелете и гостиницах.

Паре требуется немного меньше, чем два отдельных бюджета. Номер, Grab, трицикл, частную лодку и некоторые трансферы можно делить на двоих.

Внутренние авиабилеты оплачиваются отдельно за каждого пассажира, поэтому при активном путешествии экономия для пары меньше.

На 10 дней вдвоем с одним-двумя внутренними перелетами разумно предусмотреть около 60 000-90 000 PHP без международных билетов и жилья.

Филиппины состоят из тысяч островов, и именно логистика часто становится самой дорогой частью поездки.

Турист может дешево питаться и жить, но потратить значительную сумму на:

Поэтому поездка Себу - Бохоль - Сикихор обходится дешевле, чем маршрут Манила - Боракай - Эль-Нидо - Корон с несколькими перелетами.

Если хочется сэкономить, на 10-14 дней лучше выбирать два региона, а не пытаться посмотреть четыре-пять островов.

На популярных маршрутах работают Cebu Pacific, Philippine Airlines, Philippines AirAsia и другие авиакомпании.

При покупке заранее обычные цены в одну сторону выглядят примерно так:

На праздники, выходные и при покупке перед вылетом билеты могут стоить значительно дороже.

У бюджетных авиакомпаний также нужно учитывать платный багаж. Самая низкая цена в поиске обычно предполагает только небольшую ручную кладь.

На два внутренних перелета удобно закладывать примерно 5000-10 000 PHP на человека.

Паромы особенно удобны на Висайских островах.

Примерные тарифы:

Цена зависит от компании, типа судна и класса билета.

Паром Эль-Нидо - Корон относится к дорогим островным переездам и стоит сопоставимо с некоторыми внутренними авиабилетами.

В высокий сезон билеты лучше покупать заранее.

Повседневное питание остается сравнительно доступным.

Самый бюджетный формат - carinderia, небольшое местное кафе с уже приготовленными блюдами, рисом, мясом, рыбой и овощами.

В Маниле, на Боракае, в Эль-Нидо и туристических районах цены выше.

При питании в местных заведениях можно уложиться примерно в 500-800 PHP в день.

Более удобный туристический бюджет - 900-1500 PHP на человека.

Если каждый день ходить в рестораны Боракая или Эль-Нидо, пить коктейли и заказывать морепродукты, расходы могут превышать 2000 PHP в день.

Цены заметно различаются по островам.

Большой выбор от уличной еды до дорогих ресторанов. Недорогой обед найти легко, но современные районы Макати и BGC значительно дороже.

Цены в городе обычно умеренные. В популярных курортных районах Мактан и Моалбоал туристические кафе дороже местных заведений.

В Панглао цены выше, чем в обычных городских районах. Возле Alona Beach много заведений, рассчитанных на туристов.

Один из наиболее дорогих курортов страны. На White Beach много ресторанов, баров и кафе международного уровня.

Продукты и часть услуг стоят дороже из-за удаленности. Туристические рестораны заметно дороже местных столовых.

В General Luna много стильных кафе, кофеен и ресторанов, поэтому ежедневный бюджет легко получается выше, чем в обычных городах Филиппин.

Общественный транспорт в городах очень дешевый.

Минимальная стоимость поездки на традиционном джипни составляет 14 PHP. Современный джипни начинается от 17 PHP.

Автобусы также стоят недорого.

В туристических поселках и на небольших островах чаще используются трициклы, мототакси и арендованные скутеры.

Тарифы трициклов устанавливаются на местном уровне и сильно различаются.

В туристических местах перед поездкой лучше заранее спросить итоговую цену.

Grab удобен прежде всего в Маниле, Себу и других крупных городах.

Цена показывается в приложении до заказа и зависит от пробок, спроса и типа автомобиля.

Для пары Grab часто удобнее нескольких пересадок на общественном транспорте.

На островах вроде Эль-Нидо, Корон или небольших районов Бохоля привычной городской сети Grab может не быть. Там используются трициклы, скутеры и местные трансферы.

На островах скутер часто оказывается самым удобным транспортом.

Обычная цена - примерно 350-600 PHP в день.

При аренде на неделю стоимость одного дня может быть ниже.

Отдельно оплачивается бензин.

Для управления нужны документы, соответствующие требованиям филиппинского законодательства и категории транспортного средства.

Если опыта езды на скутере нет, лучше пользоваться трициклами или трансферами. На островах встречаются узкие дороги, животные, песок, ливни и участки с плохим покрытием.

Island hopping - главная статья расходов в Эль-Нидо.

Стандартные групповые туры стоят примерно:

Отдельно действует экологический сбор около 400 PHP, который оплачивается один раз и обычно действует 10 дней.

Для Tour A дополнительно может понадобиться около 200 PHP за посещение Big Lagoon и примерно 150-300 PHP за каяк.

В результате популярный Tour A обходится примерно в 1800-2400 PHP на человека с дополнительными платежами.

Обед и базовое оборудование обычно входят в стандартную программу, но условия конкретного оператора нужно проверять.

Если гостиница уже оплачена, на обычный день без экскурсии достаточно примерно 1800-3000 PHP.

На день island hopping лучше иметь около 3000-4000 PHP с учетом тура, сборов, напитков и ужина.

Для четырех дней в Эль-Нидо разумно заложить примерно 10 000-14 000 PHP без проживания и дороги до города.

В Короне нет такого единого набора туров A, B, C и D, как в Эль-Нидо.

Популярные групповые программы стоят примерно 1200-2200 PHP на человека.

Отдельные маршруты включают:

Особенность Корона - входы на некоторые места могут оплачиваться отдельно.

На полноценный день island hopping лучше рассчитывать примерно на 2000-3000 PHP.

Боракай отличается развитой инфраструктурой и более высокими ценами.

Помимо обычных расходов, при въезде на остров иностранный турист оплачивает:

На обратном пути снова оплачивается терминальный сбор и лодка.

Таким образом, только обязательные портовые и островные платежи составляют несколько сотен песо на человека.

На самом острове день без крупных развлечений обычно обходится примерно в 2500-4000 PHP без гостиницы.

С водными развлечениями, ресторанами и коктейлями - от 5000 PHP и выше.

Примерные ориентиры:

Один активный день на Боракае может стоить 5000-8000 PHP даже без проживания.

Каньонинг у водопадов Кавасан - одно из самых популярных развлечений Южного Себу.

Стандартная программа стоит около 2000-2100 PHP на человека.

Обычно в нее входят:

Трансфер из Моалбоала или Себу-Сити может увеличить стоимость.

На полный день с дорогой, водой и мелкими расходами удобно заложить около 2500-3500 PHP.

Филиппины - одно из популярных направлений для дайвинга, поэтому эта статья расходов может сильно изменить бюджет.

Цена зависит от острова и дайв-центра.

На Боракае одно погружение с оборудованием стоит примерно 2700 PHP.

На Бохоле распространены дневные программы с несколькими погружениями примерно за 6000-7000 PHP.

Если дайвинг - одна из целей путешествия, его лучше сразу считать отдельным бюджетом.

Такой маршрут считается одним из наиболее простых для первой поездки.

Скоростной паром Себу - Тагбиларан стоит примерно от 500 PHP в экономическом классе. Более комфортные категории могут стоить около 1000-1200 PHP.

Поездка занимает около двух часов.

С учетом такси до порта, билета и трансфера на Панглао на переезд стоит закладывать примерно 1000-2000 PHP на человека.

Это значительно дешевле маршрутов, где требуется внутренний самолет.

Скоростной паром между Эль-Нидо и Короном стоит примерно 2600-3500 PHP на человека.

Поездка занимает несколько часов.

Дополнительно могут быть:

На весь переезд удобно закладывать примерно 3000-4000 PHP.

При путешествии вдвоем один такой переход уже добавляет к общему бюджету 6000-8000 PHP.

Разброс стоимости жилья большой.

Манила и Себу предлагают большой выбор городских отелей.

На Боракае и популярных островах Палавана цены в высокий сезон выше.

Если путешествуют двое, номер делится на пару, поэтому расходы на человека заметно ниже.

Подходит для сравнительно недорогой поездки. Есть местные кафе, общественный транспорт, недорогой дайвинг и большой выбор жилья.

Сам Панглао туристический, но при разумном выборе кафе и гостиницы расходы остаются умеренными.

Обычно дешевле Боракая и Эль-Нидо. Основные траты - скутер, жилье и еда.

Один из самых дорогих пляжных вариантов. Высокий спрос, много ресторанов и платных развлечений.

Повседневные траты не критичны, но island hopping и логистика увеличивают общий бюджет.

Отдельную роль в планировании играет сезонность: в Эль-Нидо в декабре 2026 года погода, состояние моря и туристическая ситуация описаны с рекомендациями по датам и логистике.

Похож на Эль-Нидо: город сам по себе недорогой, но основные впечатления требуют лодочных экскурсий.

General Luna может быть довольно дорогим из-за популярных кафе, серфинга и высокого спроса на жилье.

Официальная валюта - филиппинское песо.

Помимо валюты, стоит заранее разобраться, какие банковские карты принимаются на Филиппинах в 2026 году и где удобнее менять деньги.

Для поездки удобно подготовить:

Доллары удобно менять практически во всех туристических центрах.

Евро также принимаются в обменниках, но долларовые купюры обычно проще обменять даже в небольшом городе.

Оплачивать покупки долларами напрямую не стоит. В кафе, магазинах, портах и транспорте используются песо.

Да.

Даже при наличии иностранной карты на Филиппинах наличные нужны значительно чаще, чем в крупных городах Китая или Европы.

Они понадобятся для:

Перед поездкой на удаленный остров лучше заранее снять деньги.

Банкомат может находиться далеко, не работать или не принимать конкретную карту.

Если есть работающая иностранная карта, на первые дни удобно иметь около 5000-10 000 PHP наличными.

Перед поездкой в Эль-Нидо, Корон, Сикихор или другие островные районы запас лучше увеличить.

При путешествии без работающей зарубежной карты наличными придется обеспечить практически весь бюджет.

Деньги лучше распределить между несколькими местами.

В Маниле, Себу и крупных туристических центрах широко принимают иностранные Visa и Mastercard.

Российские Visa и Mastercard за границей не работают.

Карты “Мир” на Филиппинах не принимаются как обычный платежный инструмент.

UnionPay некоторых российских банков может работать в терминалах и банкоматах, но успешная операция зависит от банка и конкретного устройства.

UnionPay лучше иметь как дополнительную карту, а не единственный источник денег.

В части торговых точек также доступна оплата совместимых QR Ph через СберБанк Онлайн. Такой способ работает не с каждым QR-кодом и не заменяет наличные.

Grab работает в Маниле, Себу и некоторых других крупных городах.

Можно платить наличными или привязать поддерживаемую иностранную Visa или Mastercard.

Российскую Visa или Mastercard привязать для международных платежей не получится.

Если карта не работает, в приложении можно выбрать оплату наличными там, где этот вариант доступен.

Обе валюты можно обменять.

Для поездки по островам практичнее доллары, поскольку их проще обменять в небольших туристических населенных пунктах.

Лучше брать банкноты в хорошем состоянии.

Крупные купюры часто меняют по более выгодному курсу, но весь денежный резерв не стоит хранить одной банкнотой.

Основную сумму удобно менять постепенно.

Наличные рубли не стоит использовать как основную валюту поездки.

Обмен возможен далеко не везде, а курс может быть значительно хуже.

Надежнее взять доллары или евро и получить песо после приезда.

Допустим, турист проводит 10 дней на Себу и жилье уже оплачено.

Питание - около 10 000 PHP.

Городской транспорт, Grab и трициклы - около 3000 PHP.

Каньонинг Кавасан - около 2100 PHP.

Один день дайвинга - около 5000 PHP.

Небольшие экскурсии и входы - около 3000 PHP.

Кофе, вода, сувениры и мелкие расходы - около 3000 PHP.

Итого - примерно 26 000 PHP.

С резервом удобно иметь около 30 000 PHP.

Без дайвинга и при питании в местных кафе можно уложиться примерно в 18 000-22 000 PHP.

Возьмем маршрут Манила - Палаван - Себу.

Питание - около 11 000 PHP.

Местный транспорт - около 4000 PHP.

Два внутренних перелета - около 6000-8000 PHP.

Два островных тура - около 4000-5000 PHP.

Дополнительные входы и сборы - около 2000 PHP.

Кофе, вода и мелкие покупки - около 3000 PHP.

Резерв - около 5000 PHP.

Итого - примерно 35 000-40 000 PHP.

Если авиабилеты покупаются перед поездкой или добавляется дайвинг, сумма легко увеличивается до 45 000-50 000 PHP.

Для маршрута на 14 дней с двумя-тремя островами одному человеку стоит ориентироваться примерно на 50 000-70 000 PHP без международного перелета и гостиниц.

При экономном формате можно уложиться примерно в 35 000-45 000 PHP.

Для активной поездки с Боракаем, Палаваном, дайвингом, частыми перелетами и хорошими ресторанами бюджет может превышать 80 000-100 000 PHP.

Чем больше островов в маршруте, тем важнее считать транспорт заранее.

Гражданам России для обычной туристической поездки до 30 дней виза не нужна.

Собрать чемодан поможет чек-лист вещей для поездки на Филиппины в 2026 году, где учтены документы, одежда, аптечка и сезонные советы.

При въезде требуется действующий загранпаспорт и обратный билет или билет в третью страну.

Для безвизового въезда паспорт должен соответствовать требованиям филиппинских властей по сроку действия.

Если путешествие продлится дольше 30 дней, пребывание можно продлевать через иммиграционную службу по действующим правилам.

Перед поездкой нужно зарегистрироваться в государственной системе eTravel.

Регистрация бесплатная.

Заполнить данные можно в течение 72 часов до прибытия.

После регистрации формируется QR-код, который стоит сохранить на телефон.

Платить за eTravel не нужно. Сайты, которые предлагают платную “регистрацию”, не являются официальной системой.

Основная экономия получается на логистике.

Полезно:

Самая частая ошибка - купить дешевый внутренний билет, а затем обнаружить, что багаж, трансфер и сборы стоят почти столько же.

Поверх рассчитанной суммы стоит добавить примерно 15-20%.

При бюджете 30 000 PHP на 10 дней резерв составит около 4500-6000 PHP.

Запас особенно важен при путешествии по островам.

Из-за плохой погоды могут переноситься лодки, меняться маршрут или потребоваться дополнительная ночь в гостинице.

Резерв лучше не включать в ежедневный лимит.

Если международный перелет и гостиница уже оплачены, на 10 дней на Филиппинах одному человеку стоит брать примерно 25 000-40 000 PHP. На неделю хороший ориентир - 18 000-28 000 PHP, на две недели - 35 000-55 000 PHP.

Если маршрут проходит по нескольким островам, бюджет нужно увеличить. Два-три внутренних перелета, паромы и трансферы могут добавить еще 5000-15 000 PHP и больше.

Для 10-дневного путешествия с несколькими островами разумно иметь около 35 000-50 000 PHP на человека без стоимости международного перелета и проживания.

Основные статьи расходов - питание, переезды между островами, island hopping и дайвинг. На самих Филиппинах можно жить недорого, но насыщенный маршрут быстро увеличивает итоговую сумму.

К рассчитанному бюджету стоит добавить резерв 15-20%, а дорогой дайвинг, крупный шопинг и премиальные резорты считать отдельно.