Схема салона Superjet 100: какие места лучше

Сухой Superjet 100 - региональный самолет, который часто используют на рейсах по России и ближним направлениям. Пассажиров обычно интересуют схема салона, лучшие места, расстояние до туалета, место для ног и расположение кресла у окна или прохода. Sukhoi Superjet 100 встречается в разных компоновках: у одних авиакомпаний борт полностью экономический, у других есть бизнес-класс или зона повышенного комфорта. Поэтому перед выбором места важно смотреть не только на тип борта, но и на конкретную схему мест при онлайн-регистрации. Рассказали, как выбрать лучшие места в самолетах разных авиакомпаний.

Superjet 100, он же SSJ 100 или SSJ100, относится к региональным реактивным лайнерам. У самолета обычно используется схема посадки 2+3: два кресла с одной стороны прохода и три кресла с другой. Места A и F находятся у иллюминатора, C и D - у прохода, E - среднее в блоке из трех кресел.

За счёт широкого сечения фюзеляжа в салоне удалось разместить пять кресел в ряд и сохранить достаточно просторный проход. Его ширина достигает 51 см, а высота до потолка в проходе - 2,12 м, поэтому по салону удобно перемещаться даже высоким пассажирам. Ширина кресел составляет около 46,5 см.

У авиакомпании «Россия» самолёт указан с вместимостью 87 или 100 мест. Вариант на 87 кресел обычно предполагает более комфортную переднюю часть, а 100-местная версия рассчитана на плотную эконом-посадку.

Лучшие места стоит искать в начале борта. Если доступна зона с увеличенным пространством для ног, она удобнее для путешественников высокого роста. Худшие - у туалета, в последнем ряду и в середине блока из трех кресел.

«Газпром Авиа» использует Sukhoi Superjet 100LR. У этого перевозчика борт может выполнять корпоративные, чартерные и регулярные задачи, поэтому схема салона зависит от конкретного самолета и рейса.

Пассажиру стоит заранее проверить схему при регистрации. Более удобными будут передние ряды и кресла у иллюминатора или прохода. Схему можно посмотреть по ссылке.

У «ИрАэро» встречаются SSJ в разных компоновках. На официальной странице авиапарка указываются варианты на 100 или 103 пассажира. В открытых источниках также встречались схемы на 93 места.

Передние ряды будут предпочтительнее. Для короткого рейса кресло у окна подойдет тем, кто не планирует часто вставать. Сиденье у прохода удобнее пассажирам с ручной кладью и тем, кто хочет быстрее выйти после посадки.

У «Азимута» на официальном сайте указаны схемы Sukhoi SuperJet 100 с 20 рядами и 100 местами, а также с 21 рядом и 103 местами. Также перевозчик указывает возможность класса «Комфорт» до 15 кресел при наличии такой компоновки.

Лучшие кресла - в передней части и в зоне повышенного комфорта. В 103-местной версии салон может восприниматься плотнее, поэтому высоким пассажирам лучше выбирать место заранее.

У «Якутии» самолёт используется на региональных и международных направлениях. В новостях авиакомпании указывалась вместимость до 103 путешественников.

Для комфортного перелета лучше выбирать переднюю часть. Хвост подходит хуже из-за близости к туалету, возможной очереди в проходе и более заметного шума. Схему салона можно посмотреть по ссылке.

У «Ямала» используются две версии Sukhoi SuperJet 100-95LR: на 93 пассажира с бизнес-классом и на 100 путешественников без бизнеса. В версии на 93 места предусмотрено 8 кресел бизнес-класса.

Если турист летит экономом, оптимальный выбор - первые ряды после бизнес-класса или передняя часть эконома. Среднее место E и последний ряд лучше оставлять на крайний случай.

Red Wings указывает для SSJ 100 вместимость 100 мест, скорость 840 км/ч и дальность 4200 км. На сайте перевозчика отмечено, что самолеты выполнены в экономической монокомпоновке.

В такой версии лучшие кресла - ближе к началу борта. Худшие стандартные: последний ряд, кресла рядом с туалетом и средние места, где путешественник оказывается между двумя соседями. Схему пассажирских мест можно посмотреть по ссылке.

У «Северстали» на официальном сайте указан RRJ-95B-100 на 93 пассажира. По открытым схемам салона встречается двухклассная компоновка 8 бизнес + 85 эконом. Последний ряд лучше избегать из-за близости к задней кухне и туалету.

Эта компоновка удобна тем, что на борту меньше пассажиров, чем в плотной версии на 100-103 места. Лучшие сиденья в экономе находятся ближе к началу салона.

Компоновка салона Superjet 100 на 100 мест

Пассажиры часто отмечают удобную ширину салона, нормальное место для ног на коротких рейсах, крупные иллюминаторы и приятную схему 2+3, при которой меньше риск сидеть между двумя соседями. У самолета преобладают позитивные оценки.

Типичный вывод из отзывов: самолёт комфортен для перелетов на 1-2 часа, если выбрано удачное сиденье. Для высокого пассажира или человека, чувствительного к шуму, лучше заранее выбрать передний ряд, место у прохода или кресло с увеличенным пространством для ног.

При выборе места на более вместительном лайнере логика во многом схожа, но есть и свои нюансы - например, в Airbus A321 компоновка салона и расположение аварийных выходов дают несколько иные возможности для комфортного перелёта.

Авиабилеты по доступным ценам можно забронировать заранее здесь, в сервисе на букву "Аааа".

Общие принципы выбора мест, включая разницу между креслами у окна и прохода, а также стратегии бронирования для разных типов самолётов, собраны в отдельном материале о том, как забронировать лучшие места в самолете.

Сухой Superjet 100 - распространенный региональный авиалайнер, у которого комфорт сильно зависит от авиакомпании и конкретной схемы салона. Лучшие кресла обычно в передней части борта, у окна или у прохода, а худшие - в последнем ряду, рядом с туалетом и в середине блока из трех кресел. Пассажиру рекомендуется изучить схему мест при онлайн-регистрации и выбрать кресло заранее. Такой же подход к выбору мест применим и к более вместительному Boeing 737-800, где комфорт тоже напрямую зависит от компоновки салона конкретного перевозчика.