Побережье Харви-Бей связано с народом бутчулла, чьи знания о проливах, приливах и островных ресурсах предшествуют европейским картам. В XIX веке европейские поселения развивались вокруг леса, сельского хозяйства и морского транспорта, а защищённая бухта стала удобным местом для причалов. Название города закрепилось в колониальный период, когда берег использовали как путь к острову Фрейзер и внутренним районам. Рыболовство, сахар и лесная торговля поддерживали местную экономику, хотя поселения оставались разрозненными. В XX веке железная дорога и автомобильные дороги превратили побережье в доступное место отдыха, а вдоль воды появились эспланада, пирс и жилые курортные кварталы. Уранганский пирс служил грузовым и рыболовным нуждам, а затем стал общественной прогулочной достопримечательностью. С ростом интереса к горбатым китам лодочные операторы перенесли фокус с добычи морских ресурсов на наблюдение и экологическое просвещение. Регион получил статус Whale Heritage Site, подчёркивающий необходимость ответственного взаимодействия с животными. Переименование острова Фрейзер в К’гари вернуло официальному туристическому языку имя бутчулла и напомнило о культурном владении местностью. Сегодня Харви-Бей сочетает спокойный пляжный город, порт для островных туров и научно-туристическую базу для китовых наблюдений. Городская история читается в смене функций берега: от перевозок и рыбалки к семейному отдыху, охране природы и культурному туризму. При этом К’гари остаётся отдельным ландшафтом, а не декорацией Харви-Бей, и требует собственных правил доступа. Эта граница между городом, проливом и островом определяет весь современный опыт путешественника.