Расположение на Трауне и пересечении сухопутных путей привлекало поселения задолго до римлян. В римскую эпоху Ovilava стала городом провинции Норик, обслуживала дороги, торговлю и сельские владения, а археологические находки показывают развитую городскую среду. После позднеантичного сокращения поселение не исчезло: церковные и торговые структуры поддержали жизнь на речном коридоре. В Средние века Вельс получил рыночные права, укрепления и городские башни, а площадь стала местом торговли и управления. Город рос благодаря близости Трауна и сухопутным связям между Дунаем, Баварией и Альпами. В 1519 году в замке Вельса умер император Максимилиан I, что закрепило место в династической истории Габсбургов. Новое время принесло ремесленное производство, ярмарки и постепенную модернизацию дорог. Железная дорога XIX века усилила промышленный и торговый характер, а после 1945 года Вельс стал важным экономическим центром Верхней Австрии. Современный археологический маршрут не реконструирует Ovilava целиком, но показывает, как римская планировка и материалы продолжают жить в городской ткани.