Поселение Крупки известно по письменным и картографическим источникам раннего Нового времени; его развитие связано с рекой Крупкой, мельницей и переработкой зерна. После разделов Речи Посполитой местечко оказалось в составе Российской империи, а административные границы позднее менялись вместе с губерниями и районами БССР. Строительство железной дороги Минск-Орша сформировало отдельный железнодорожный посёлок и связало Крупский край с крупными узлами. В годы Великой Отечественной войны город и район пережили оккупацию, насилие и разрушение; память об этом присутствует в музейных материалах и братских могилах. В послевоенные десятилетия Крупки развивались как районный центр с предприятиями, школами и социальной инфраструктурой. В мае 1991 года городской посёлок получил статус города, а в 1999 году утвердили герб с рекой, мельничным колесом и крупкой. В современном образе важны и природные территории: заказник «Селява» сохраняет озёрно-ландшафтный комплекс и редкие виды, поэтому его нельзя воспринимать как обычный городской парк. Музей помогает связать торгово-ремесленное прошлое, железную дорогу, военную память и современный охраняемый ландшафт. Для путешественника это означает два разных режима: свободная городская прогулка и ответственное посещение природной территории.