Экло вырос как торговый и ремесленный центр Meetjesland, а в XIX веке пережил заметную индустриализацию. Текстиль, производство и железная дорога изменили городскую экономику и оставили след в кирпичных зданиях. Церковь Sint-Vincentius и беффруа сохраняют более старый религиозно-гражданский центр, тогда как бывшая Paterskerk напоминает о неоготическом периоде. Станция связала Экло с Гентом и соседними городами, а сегодня часть этой линии продолжает туристическая паровая железная дорога к Maldegem. Загородные хуисмансхуве и леса показывают, что история города не отделима от сельского окружения. Het Leen добавляет современный научно-природный слой через дендрарий и прогулочные участки. Ярмарки, ремесленные мастерские и железнодорожная торговля долго связывали центр с окружающими деревнями. В результате Экло рассказывает не о единственном памятнике, а о переходе от сельской торговли к промышленности, транспорту и сегодняшнему экологическому туризму.