Развитие Лукаваца определили природные ресурсы долины Спреча, железная дорога и индустриализация Тузланского региона. До промышленных предприятий здесь существовали сельские поселения, мечети и приходские общины, связывавшие местную жизнь с окружающими холмами. В конце XIX и начале XX века австро-венгерская модернизация усилила транспортную сеть и хозяйственное значение района. В 1910 году католическая община получила разрешение на отдельный приход, а церковь Святого Анте Падованского построили по проекту Карла Паржика в 1928 году; приходской дом завершили в 1930-м. После Второй мировой войны Лукавац быстро стал индустриальным центром, особенно благодаря содовой фабрике и связанным предприятиям. В 1960-е на Спрече построили плотину, образовавшую водохранилище Модрац для воды, промышленности и защиты от наводнений. Позднее к природным местам добавились Бистарац и лесные места отдыха, а местная стратегия стала рассматривать их как ресурс отдыха. Война 1990-х и послевоенная перестройка изменили производство и инфраструктуру, но не стерли промышленную идентичность. Современный посетитель видит город, где национальный памятник, рабочая среда и искусственное озеро рассказывают разные главы одной истории. Переход между ними требует автомобиля и уважения к действующим территориям.