До европейской колонизации плато населяли коренные народы, а естественные поля служили путями между побережьем и внутренними землями. В XVIII веке через Campos Gerais двигались погонщики с мулами и скотом между Rio Grande do Sul и рынками São Paulo, создавая остановки для ночлега и поселения. Приход Sant’Ana и хозяйства укрепили местный центр; в 1823 году был создан приход, позднее поселение получило муниципальный и городской статус. Во второй половине XIX века приток немецких, польских, украинских и других иммигрантов расширил сельское хозяйство, ремесло и торговлю. Железные дороги конца XIX-начала XX века превратили Понта-Гроса в стратегический узел, вокруг станций выросли склады и предприятия. В 1930 году железнодорожная площадка стала важной остановкой Getúlio Vargas и сторонников революции, что связано с прозвищем Capital Cívica. Индустриализация, автомобильные магистрали и агробизнес усилили региональную роль. Parque Estadual de Vila Velha был создан в 1953 году для охраны геологических форм и полевых экосистем, а позднейшее управление ограничило разрушительное свободное хождение по песчаникам. Современный город развивает университеты, логистику и пищевую промышленность, одновременно переосмысливая наследие погонщиков скота, миграции и железной дороги.