История Виамана начинается с колонизации юга Бразилии и дорог, связывавших Порту-Алегри с внутренними районами и побережьем. В XVIII веке здесь формировались ранние поселения, землевладения и религиозные общины, а удобные водные пути Гуаибы поддерживали перевозки. Церковь и административный центр закрепили локальную идентичность, хотя современный муниципалитет всегда оставался территориально разреженным. В XIX веке регион оказался втянут в Революцию Фаррупилья, а берега Итапуа использовались как стратегические места наблюдения и прохода. Маяк Итапуа, завершённый в 1860 году, отражает важность судоходного ориентира на встрече Гуаибы и лагуны Патус. В XX веке рост Порту-Алегри превратил западные и северные части Виамана в пригородную зону, тогда как Итапуа сохранила сельский и природный характер. Дороги, автобусы и дачные участки связали разные районы, но расстояния между ними остались большими. Создание Parque Estadual de Itapuã в 1973 году закрепило охранный статус природных и исторических объектов; позднейшие правила ограничили доступ ради сохранения пляжей, дюн и болот. В парке появились центр посетителей, мини-музей и организованные экологические маршруты. Баньядо-дус-Пашекус и другие водно-болотные территории также стали частью природоохранной повестки. Современный Виаман совмещает плотную агломерацию, сельские производства и охрану береговых экосистем. Его история лучше читается через дорогу от центра к Итапуа, где меняются городской ритм, ландшафт и режим использования земли. Планируя поездку, важно помнить, что природный объект находится внутри муниципалитета, но не в городской застройке.