Территория Сузано развивалась в зоне восточной окраины Сан-Паулу, связанной с реками, сельским хозяйством и дорогами к побережью. В колониальный и имперский периоды здесь существовали фермы и небольшие поселения, а рост ускорился после железнодорожного сообщения. Название города связано с железнодорожной станцией и развитием линии, которая связала восток агломерации с Сан-Паулу и Моги-дас-Крузис. В XX веке Сузано принимал промышленность, рабочие кварталы и миграцию из разных регионов Бразилии. Развитие целлюлозного, химического и других производств укрепило налоговую и трудовую базу, но одновременно увеличило давление на водные ресурсы и зелёные территории. Муниципалитет получил современную административную самостоятельность в 1948 году и продолжил быстро расти вместе с агломерацией. Железная дорога стала не только грузовым, но и ежедневным пассажирским коридором. В последние десятилетия власти развивали общественные парки, спортивные комплексы и площади, чтобы у растущего города были доступные пространства отдыха. Parque Max Feffer стал заметным примером такой политики: промышленно-пригородный муниципалитет получил площадки для спорта, событий и семейных прогулок. Parque do Mirante и природные зоны напоминают о рельефе у Serra do Mar, хотя большая часть населения живёт в плотной застройке. Сегодня Сузано функционирует как самостоятельный город внутри мегаполиса: его историю полезно читать через железную дорогу, промышленность, миграцию и постепенное создание публичных пространств. Поездка сюда не заменяет Сан-Паулу, но показывает его восточную периферию изнутри.