Копршивнице выросли из поселения под замком Шостын, а промышленный перелом начался с производства экипажей и вагонов. В конце XIX века предприятие стало выпускать автомобили, и марка Tatra превратила город в центр машиностроения. Железная дорога связала его с Остравой и Моравией. После смены промышленной структуры музеи превратили заводское наследие в публичный маршрут. Сегодня Фойтство, Tatra, Словацкая стрела и Лашская брана показывают переход от ремесла к инженерии и туризму. Технические коллекции сохраняют эту память, но город остаётся живым входом в Лашскую брану и Бескиды. Публичные коллекции позволяют увидеть этот переход без доступа на заводские территории и одновременно понять современный характер города.