Название Ла-Калеры связано с известняком, а положение в долине Аконкагуа издавна делало место удобным для сообщения между побережьем и внутренними землями. В XIX веке строительство линии Вальпараисо-Сантьяго включило город в новую транспортную сеть: станционный район обслуживал пассажиров, грузы и местную торговлю. Для долины это означало более плотную связь местного хозяйства с крупными рынками и рост роли Ла-Калеры как узла, а не просто появление одной станции. Позднее железнодорожная инфраструктура обрела современный облик, и здание станции около 1931 года спроектировал архитектурный отдел EFE. Параллельно цементное производство влияло на занятость, формирование рабочих кварталов и городской силуэт. В XXI веке исторический комплекс сохраняет память сразу о перевозках, труде и ежедневной жизни вокруг путей. Он охраняется как историческая среда, поэтому посетителю важно различать доступные улицы и служебные, заброшенные либо ограждённые участки.