Первые письменные сведения о приходе Лоймаа относятся к средневековью, когда поселения формировались вдоль Лоймийоки и путей через плодородную равнину. Долгое время экономика держалась на земледелии, животноводстве, мельницах и местной торговле. Решающий поворот произошёл после открытия железной дороги Турку-Тойяла в 1876 году: у станции вырос новый торговый центр, постепенно оттеснивший старое приходское ядро Хирвикоски. В 1921 году станционный посёлок стал отдельным торговым местечком, позднее получил городской статус. Железная дорога поддержала переработку сельскохозяйственного сырья, склады и машиностроение, но связь с окружающими фермами осталась основой местной идентичности. Административная карта менялась несколько раз: в 2005 году город объединился с сельской общиной Лоймаа, а в 2009 году к нему присоединились Аластара и Меллиля. Современный Лоймаа поэтому объединяет станционный центр, старые приходские места и обширную сеть сельских деревень. Открытие Sarka в 2005 году закрепило роль города как национального места осмысления истории финского земледелия.