Венсен: королевский замок, готическая часовня и город ар-деко

Коммуна лежит в Val-de-Marne, непосредственно у 12-го округа Paris и Bois de Vincennes. С ней граничат Saint-Mandé, Montreuil и Fontenay-sous-Bois; ближайшие участки долины Marne начинаются юго-восточнее, у Nogent-sur-Marne. До центра Парижа быстро доезжают по RER A или линии métro 1, но Венсен обладает отдельной mairie, историей и городским маршрутом. Château расположен у южного края самой коммуны, а лес за ним принадлежит Парижу. Собственного аэропорта нет.

Венсен прежде всего известен одной из главных сохранившихся королевских резиденций французского Средневековья. Донжон высотой около 50 метров служил дворцом Карла V, затем тюрьмой для Fouquet, Diderot, Mirabeau и marquis de Sade; готическую Sainte-Chapelle задумали для реликвий Страстей Христовых. С городом также связаны ранняя manufacture de Vincennes, предшественница Sèvres, военный arsenal и оборона генерала Daumesnil. Вне крепости выделяются Hôtel de Ville и цельный ансамбль сакрального искусства Saint-Louis.

История города выросла из двух соседних центров. Поселение La Pissotte, название которого связывают с ручьём, существовало у старой дороги уже в первой половине XI века и первоначально относилось к владениям Montreuil. Южнее Louis VII в XII столетии выбрал лес для королевской охоты, оградил участок и устроил павильон; Philippe Auguste и Louis IX развили его в манор. После смерти Saint Louis Венсен стал важнейшей резиденцией Капетингов: здесь проходили браки и умирали несколько королей начала XIV века. Во время Столетней войны Charles V превратил резиденцию в демонстративную крепость. Строительство донжона началось в 1361 году, король поселился в нём около 1367-1368 годов; затем возникли большая enceinte, basse-cour и основанная в 1379 году Sainte-Chapelle, завершённая лишь в XVI веке. Louis XIV поручил Le Vau новые королевские павильоны, но переезд двора в Versailles уменьшил придворную роль Венсена. Донжон стал знаменитой государственной тюрьмой, в château работали фарфоровая мануфактура и военная школа. В 1787 году появилась муниципальная администрация, объединившая поселение у замка и бывшую Pissotte. С 1796 года комплекс служил арсеналом; в 1804 году во рву расстреляли duc d’Enghien, а в 1815 году Daumesnil отказался сдать крепость союзникам. Железная дорога Paris-La Varenne, открытая в XIX веке, ускорила застройку и рост населения. Hôtel de Ville возвели в 1887-1891 годах и расширили в 1930-е; Saint-Louis освятили в 1924 году как редкий синтез железобетона и нового сакрального искусства. В августе 1944 года оккупанты казнили в château участников Сопротивления. Послевоенный Венсен уплотнился, но сохранил квартальную ткань, памятники и самостоятельную культурную политику Ville d’art et d’histoire.

Поздняя весна и ранняя осень дают удобную температуру для крепостного двора и архитектурных маршрутов: каменные площади не перегреты, а день достаточно длинный. Летом château посещают к открытию, поскольку очереди и солнце во дворах усиливаются к полудню. Зимой донжон и церкви сохраняют содержательную программу, но верхние участки или отдельные помещения могут зависеть от погоды и расписания. Journées du Patrimoine полезны для Hôtel de Ville, хотя популярные экскурсии бронируют заранее.

Климат Венсена умеренный океанический, типичный для Île-de-France: осадки распределены по году, зима чаще сырая и прохладная, чем суровая, а летом возможны короткие волны жары. В открытых дворах château ветер ощущается сильнее, внутри донжона сохраняется прохлада даже в тёплый день. После дождя брусчатка, лестницы и деревянные переходы требуют нескользкой обуви. Для городского маршрута полезен лёгкий непромокаемый слой; летом нужны вода и защита от солнца перед длинным осмотром крепости.

RER A прибывает на станцию Vincennes в центральной части города; это удобный выбор от Châtelet-Les Halles, Gare de Lyon и западной агломерации. Линия métro 1 заканчивается у Château de Vincennes, непосредственно перед крепостью, и также имеет станцию Bérault ближе к западным кварталам. Автобусы соединяют коммуну с Montreuil, Saint-Mandé, Fontenay и Nogent. Перед поездкой проверяйте ремонт RER и métro в официальном планировщике. На автомобиле центр неудобен из-за плотной застройки и регулируемой парковки.

От château до Hôtel de Ville около десяти минут пешком, ещё несколько минут занимает переход к RER и rue du Midi. Saint-Louis находится западнее центра и удобно включается в кольцевой маршрут через Bérault; Notre-Dame стоит рядом с mairie. Велосипед полезен для продолжения в лес или к Marne, но в торговом ядре его лучше вести пешком. В донжоне много ступеней и перепадов; посетителям с ограниченной мобильностью нужно заранее сверить доступные зоны и запросить оборудование у входа.

Ночёвка в самом Венсене оправдана, если важны ранний вход в château, спокойный вечер и прямой RER A. Отели вокруг avenue de Paris и станции Vincennes удобны одновременно для крепости, ресторанов и поездок в Paris; район Bérault тише и ближе к Saint-Louis. У леса встречаются адреса с названием Vincennes, которые фактически относятся к Paris или Saint-Mandé, поэтому проверяйте коммуну и почтовый индекс 94300. Номера у RER лучше выбирать со звукоизоляцией, летом - с кондиционером.