Месогея была сельскохозяйственным ядром Аттики задолго до современной пригородной застройки: виноград, оливы и зерно использовали равнинные почвы и близость к Афинам. Коропи развивалось как поселение и местный рынок, связывавший деревни с портами и столицей. После создания греческого государства здесь сохранялись винодельческие хозяйства, монастырские владения и дороги через Гиметт. В XX веке железная дорога и расширение афинской агломерации резко изменили город: жители получили ежедневный доступ к столице, а сельские участки начали соседствовать с промышленными и жилыми зонами. Строительство нового аэропорта усилило транспортную роль Коропи и привлекло логистические компании, гостиницы и сервисы. При этом виноделие не исчезло; современные хозяйства используют старые сорта и превращают дегустации в часть туризма восточной Аттики. Городская история поэтому связана не с одним памятником, а с переходом от сельской Месогеи к аэропортовому пригородному поясу. Посетителю полезно смотреть на пейзаж за окном поезда: виноградники, склады, трассы и холмы существуют рядом. Коропи удобно как база, но культурные и природные точки нужно выбирать заранее, поскольку расстояния и трафик быстро меняют план дня.