Чиатура развивалась вокруг богатых марганцевых месторождений Имеретии. Добыча началась в 1879 году при участии поэта Акакия Церетели, а железная дорога появилась в 1895 году, связав ущелье с промышленными и портовыми центрами. В 1954 году для рабочих и жителей построили систему канатных дорог, соединявшую долину с шахтами и верхними кварталами. Эти линии стали редким примером городской транспортной инфраструктуры советского периода. Городская история тесно связана с трудом, промышленными авариями и изменением рудников после распада СССР. Рядом сохранились религиозные и археологические памятники: монастырь Мгвимеви, столп Кацхи и Дзудзуанская пещера с древними волокнами. Современная Чиатура постепенно ищет баланс между промышленным наследием и туризмом, но остаётся рабочим городом с ограниченной инфраструктурой. Посетителю важно уважать закрытые зоны и не романтизировать опасные заброшенные объекты. Безопаснее знакомиться с городом через музей, действующие маршруты, смотровые точки и официальные экскурсии.