Вадодара: путеводитель по городу

Город стоит в восточной части Гуджарата, на реке Вишвамитри, между Ахмедабадом и Суратом. Старое ядро связано с Mandvi и Sursagar; дворец Laxmi Vilas находится южнее, а Sayajigunj и Fatehgunj примыкают к железнодорожному узлу и университету. Laxmi Vilas Palace отмечен адресом J. N. Marg, Moti Baug; Sayaji Baug - Kala Ghoda Circle, Sayajigunj; Sursagar Lake - Mandvi, Old City; Tambekar Wada - Tambekar Road, Dandia Bazar.

Главная ассоциация Вадодары - правление Гаеквадов, превративших Бароду в крупный культурный и образовательный центр. Их резиденция Laxmi Vilas значительно превосходит обычный городской дворец масштабом территории и сохраняет парадные интерьеры. Семейная художественная коллекция выставлена отдельно в Maharaja Fateh Singh Museum. Baroda Museum интересен смешением индийской археологии, естественной истории и европейской живописи. Maharaja Sayajirao University продолжает просветительскую традицию княжества. Navratri в городе отмечают массовым garba, а местная школа изобразительного искусства дала заметных художников XX века. Старое название Baroda до сих пор встречается в названиях учреждений. Nyaya Mandir и Kirti Mandir добавляют к дворцовой теме гражданскую архитектуру и династическую память.

Средневековые поселения в этом месте упоминаются под названиями Ватавадра и Анкотта. С XVIII века Барода стала центром владений маратхской династии Гаеквадов. При Саяджирао III город получил новые школы, библиотеку, музей, рынки и общественные здания. Laxmi Vilas Palace завершили в 1890 году по проекту Чарльза Манта; Khanderao Market появился в 1906 году как подарок муниципалитету к юбилею правления. После включения княжества Барода в Индийский Союз город вошёл в штат Бомбей, а с 1960 года относится к Гуджарату. Университет Махараджи Саяджирао продолжил образовательные учреждения княжеской эпохи. В 1721 году маратхский военачальник Пиладжи Гаеквад закрепился в регионе, а Барода стала резиденцией династии Гаеквадов. Договор 1802 года усилил британское влияние через систему субсидиарного союза, хотя княжество сохраняло собственный двор. Саяджирао III вступил на престол в 1875 году; его правление связано с обязательным начальным образованием, библиотеками и градостроительными проектами. В 1949 году княжество официально объединилось с Индией, после чего бывшие дворцовые и образовательные учреждения получили новые общественные функции.

С ноября по февраль в Вадодаре легче проводить несколько часов на дворцовой территории и гулять по старому городу: дни сухие, утро мягкое, вечер иногда требует лёгкой куртки. Март быстро становится жарким, апрель-май подходят только ранним наружным визитам. Юго-западный муссон обычно действует с июня по сентябрь; зелень ярче, но сильный дождь нарушает движение у Vishwamitri. Октябрь остаётся тёплым после влажного сезона. Navratri приходится на сентябрь или октябрь и даёт лучший шанс увидеть garba, одновременно заполняя гостиницы и поздний транспорт. Даты праздника меняются по лунному календарю. Uttarayan 14 января добавляет дневные запуски воздушных змеев и праздничную нагрузку на крыши старого города.

Вадодара имеет тропический полузасушливый ритм с очень жаркой весной, дождливым юго-западным муссоном и сухой мягкой зимой. С конца марта до июня дневная температура регулярно мешает осмотру открытого дворцового парка. Основной дождь приходится на июнь-сентябрь; короткий ливень способен быстро перегрузить низкие улицы и подходы к Vishwamitri. Октябрь остаётся тёплым и влажным сразу после муссона. С ноября по февраль утро комфортнее, хотя вечером бывает прохладно. Для Sayaji Baug нужна вода и защита от солнца, для старого города в сезон дождей - обувь с нескользкой подошвой и запас времени на заторы. Во время предупреждения о жаре занятия на открытом воздухе заканчивают до дневного максимума.

Vadodara Junction стоит на магистрали Delhi-Mumbai и остаётся основным способом прибытия из Ahmedabad, Surat, Mumbai и Delhi. В билете проверяют код BRC и номер выхода: вокзал большой, а посадочные платформы связаны переходами. Vadodara Airport в Harni обслуживает внутренние рейсы ограниченной сети; до центра едут на предзаказанном такси, городской железнодорожной связи нет. Для более широкого международного выбора используют Ahmedabad Airport, откуда наземный путь занимает несколько часов в зависимости от трафика. Междугородние автобусы останавливаются у разных терминалов и офисов, поэтому точку высадки запрашивают у оператора, а не называют просто «Vadodara автовокзал».

Для центра нужны городские автобусы, авторикши и такси. Sayaji Baug, вокзал и Sayajigunj образуют один связный узел; к Laxmi Vilas Palace, EME Temple и Makarpura приходится ехать отдельно. В старом городе у Mandvi улицы теснее, поэтому автомобиль часто медленнее рикши. Автобусы VMSS/Vadodara Smart City полезны на главных коридорах, но к дворцовому входу и EME Temple всё равно нужен последний участок на рикше. В Sayajigunj можно ходить пешком; между Fatehgunj и Mandvi разумнее ехать. На узких улицах Dandia Bazar парковка затруднена. Старый город вокруг Mandvi и Lehripura удобнее проходить пешком, тогда как дворец, Fatehgunj и Harni образуют три разнесённых направления.

Sayajigunj удобен прибывающим поездом и позволяет быстро попасть в Sayaji Baug, но улицы у вокзала шумны с раннего утра. Alkapuri предлагает больше отелей, ресторанов и спокойных поперечных улиц; до старого Mandvi отсюда нужен транспорт. Fatehgunj подходит университетскому коридору и северной части города, Akota - более тихому размещению у новых кварталов. Ночёвка непосредственно возле Laxmi Vilas не даёт доступа к закрытой дворцовой территории после часов работы. Для Navratri важно узнать расстояние до выбранной площадки танца гарба и ночной способ возврата. В старом центре проверяют подъезд автомобиля, лифт и защиту номера от рыночного шума.