Situ Gintung and memorial
Водоём и мемориальная зона напоминают о разрушении дамбы 2009 года; технические участки закрыты.
Адрес: Cirendeu, Ciputat Timur
Время на посещение: 1-1,5 часа
Индонезия, Бантен
Тангеранг-Селатан - молодой самостоятельный муниципалитет в Джакартской агломерации, сформированный из старых пригородных поселений и новых плановых районов. BSD и Bintaro показывают современную застройку, а Ciputat хранит более ранний городской слой. Озеро Situ Gintung связано не только с отдыхом, но и с трагедией разрушения дамбы 2009 года. Единого старого центра у этой территории нет.

Тангеранг-Селатан получил автономный статус в 2008 году, поэтому его структура не похожа на историческую столицу с одной центральной площадью. Пригородная железная дорога и дороги связали Ciputat, Serpong, BSD и Bintaro с Джакартой, но внутри муниципалитета расстояния остаются значительными. Situ Gintung напоминает о катастрофе дамбы 2009 года; это место требует уважительного рассказа, а не бездумного описания как развлечения. Парки Jaletreng и плановые кварталы показывают иной, современный характер города. Исследовательские и образовательные учреждения добавляют местную функцию за пределами торговли и жилья. Тангеранг-Селатан нельзя смешивать с соседним муниципальным Тангерангом или выдавать за единый район Джакарты.
Тангеранг-Селатан - молодой муниципалитет Jabodetabek, где частные планировочные районы BSD и Bintaro соседствуют со старым Ciputat, озером Situ Gintung и зелёными площадками Jaletreng. Здесь важны современная урбанистика, пригородная железная дорога и память о катастрофе дамбы 2009 года.
Город лежит юго-западнее Jakarta в провинции Banten. Ciputat и Pondok Ranji примыкают к South Jakarta, Serpong и BSD находятся западнее, Pamulang - в центре, Pondok Cabe - южнее. Пять станций KRL стоят вдоль линии Tanah Abang-Rangkasbitung; аэропорт Soekarno-Hatta находится далеко севернее. Situ Gintung and memorial отмечен адресом Cirendeu, Ciputat Timur; Ocean Park BSD - Jl. Pahlawan Seribu, Lengkong Gudang; Puspiptek science campus exterior - Setu, Тангеранг-Селатан; Masjid Raya Bintaro Jaya - Jl. Maleo Raya, Pondok Aren.
Автономный статус 2008 года объясняет отсутствие единого исторического центра. Situ Gintung напоминает, что водная инфраструктура остаётся частью истории быстро растущего пригорода.
Водоём и мемориальная зона напоминают о разрушении дамбы 2009 года; технические участки закрыты.
Адрес: Cirendeu, Ciputat Timur
Время на посещение: 1-1,5 часа
Зелёный городской парк спланированного района BSD имеет беговую дорожку и тенистые участки.
Адрес: Jl. Letnan Sutopo, Serpong
Время на посещение: 1-1,5 часа
Парк у реки соединяет набережную и лесные дорожки; после ливня нижние участки небезопасны.
Адрес: Jl. Tekno Widya, Setu
Время на посещение: 1,5-2 часа
Крупный аквапарк работает по билетам и ограничениям аттракционов; на него выделяют полдня.
Адрес: Jl. Pahlawan Seribu, Lengkong Gudang
Время на посещение: 4-6 часов
Образовательное пространство художника Dik Doank сочетает занятия, выставки и зелёную площадку по календарю.
Адрес: Jl. Ciputat, Sawah Baru
Время на посещение: 1,5-2 часа
Современная районная мечеть принимает гостей вне молитв и общественных мероприятий.
Адрес: Jl. Maleo Raya, Pondok Aren
Время на посещение: 45-60 минут
Научно-технологический комплекс отмечает исследовательскую роль Serpong; внутренняя территория доступна только по разрешению.
Адрес: Setu, South Tangerang
Время на посещение: 45-75 минут
Situ Gintung и мемориал посещают утром, не выходя на техническую часть дамбы.
Kandank Jurank Doank продолжает восточный кластер только при заявленной публичной программе.
Masjid Raya Bintaro осматривают перед дневной молитвой или после неё.
После переезда в BSD проходят Taman Kota 1 по основной беговой дорожке.
Taman Kota 2 и Jaletreng завершают день выше нижнего русла; после ливня этот шаг отменяют.
До современной урбанизации территория состояла из сунданских и бетавийских деревень Tangerang Regency, связанных дорогами с Batavia и рынками Banten. В колониальный период плантации и частные земли окружали Ciputat и Serpong. Железнодорожная линия к Rangkasbitung дала пригородным поселениям устойчивую связь с Jakarta. После независимости рост столицы постепенно превратил поля и каучуковые участки в жилые кварталы. Bintaro Jaya начали развивать в 1970-х, BSD City - в 1980-х; оба проекта создали собственные дороги, коммерческие центры и общественные пространства. 26 ноября 2008 года Тангеранг-Селатан официально отделился от Tangerang Regency как автономный город провинции Banten. 27 марта 2009 года разрушение дамбы Situ Gintung вызвало поток воды и гибель десятков людей в Cirendeu; мемориальная память и восстановление водоёма остаются частью местной истории. В последующее десятилетие Serpong и Alam Sutera стали крупными деловыми районами, а KRL усилила ежедневные поездки в Jakarta. Быстрое строительство делает муниципалитет полицентричным: Ciputat, Pamulang, Bintaro и BSD не образуют одного старого центра. Рост digital economy и частных кампусов закрепил роль Serpong, но муниципальные службы продолжают решать последствия быстрой застройки водосбора и нехватки связного общественного транспорта.
Климат тропический влажный. Ноябрь-апрель обычно приносят основные ливни и риск переполнения situ, июнь-сентябрь относительно суше. Жара сильнее на открытых площадях BSD, а зелёные коридоры Jaletreng остаются душными после дождя. Situ Gintung и riverpark посещают только при нормальном уровне воды и без грозового предупреждения. Полуденное солнце требует тени и воды даже в месяцы с частыми ливнями.
Сильный ливень быстро наполняет небольшие situ и каналы Serpong. Январь-март обычно требуют большего погодного резерва, июль-август суше. В BSD широкие открытые дороги усиливают жару; в Jaletreng влажный грунт остаётся скользким после дождя даже при ясном вечернем небе. После заката влажность у Jaletreng остаётся высокой и душной даже без дождя.
KRL Rangkasbitung Line обслуживает Pondok Ranji, Jurangmangu, Sudimara, Rawa Buntu и Serpong. Автобусы из Jakarta идут к Bintaro, BSD и Ciputat по разным трассам. Pondok Cabe имеет аэродром с ограниченными функциями, но не заменяет Soekarno-Hatta для обычного международного прилёта. До Soekarno-Hatta отсюда нет прямой городской железной дороги; маршрут проходит через Jakarta или по платной автодороге. Taman Kota 2 BSD и Jaletreng Riverpark ищите у Tekno Widya в Setu; внешняя территория научного кампуса Puspiptek также находится в районе Setu. Setu Babakan: 15 км, 45-75 минут.
KRL образует главную восточно-западную ось, TransJakarta и пригородные автобусы подходят к Bintaro и Ciputat, маршрутки и сервисы заказа поездок закрывают расстояния до Pamulang и BSD. Jurangmangu удобна Bintaro, Rawa Buntu - BSD, но от станции до парков часто нужен последний наземный участок. Situ Gintung и Jaletreng лежат в разных муниципальных кластерах. KRL Rangkasbitung Line связывает Pondok Ranji, Jurangmangu, Sudimara, Rawa Buntu и Serpong, но не Pamulang. Подвозящие автобусы и сервисы заказа поездок закрывают путь к паркам. Bintaro и BSD имеют собственные дорожные сети; переход между ними через Ciputat в час пик занимает отдельный транспортный блок. Последний километр от KRL часто требует подвозящего транспорта или заказанной машины.
BSD подходит к Ocean Park, Jaletreng и Rawa Buntu; Bintaro - к Jurangmangu и South Jakarta; Ciputat - к университетам и Lebak Bulus; Pamulang - к центральным жилым кварталам. Отель с рекламным словом Tangerang может находиться в соседнем муниципалитете. Для ежедневной KRL важнее безопасный пешеходный путь к нужной станции, чем расстояние по прямой. BSD и Bintaro - отдельные планировочные районы с разными станциями KRL. Ciputat ближе к South Jakarta, но утренний маршрут в Jaletreng оттуда требует пересадки или автомобиля.
центр культуры Betawi в South Jakarta
15 км · 45-75 минут
ботанический сад и исторический центр
45 км · 1,5-2,5 часа
зоопарк и Schmutzer Primate Center
20 км · 1-1,5 часа
мечеть и руины султаната Banten
75 км · 2-3 часа
У situ не заходят на дамбы и закрытые технические участки, особенно после ливня. В waterpark проверяют санитарный день и ограничения по росту. На KRL сохраняют электронную карту, а вечером заранее выясняют последний feeder от станции. Дороги BSD рассчитаны на автомобиль, пешеходные переходы используют только оборудованные. Bogor Botanic Gardens - ботанический сад и исторический центр; время дороги 1,5-2,5 часа.