Территория Банджара развивалась в культурном пространстве Priangan и была связана с земледельческими поселениями, речными переправами и торговыми дорогами между западной и центральной частью Явы. В колониальную эпоху дороги и железнодорожные связи усилили роль восточного коридора, хотя город не превратился в крупный порт или промышленный центр. В 2002 году Банджар получил статус города, отделившись от округа Ciamis. Современная идентичность опирается на управление речными долинами, сельское хозяйство, транспорт и локальные общественные пространства. Историю здесь лучше читать через планировку и природную среду, чем через один монумент. Развитие водоёмов и зелёных зон стало частью городской политики: они одновременно удерживают воду и создают места для отдыха. Так природная среда вошла в современный образ молодого города. Железнодорожная связь по-прежнему поддерживает его транзитную роль и ежедневные поездки жителей.