Сукабуми развивался как горный город Западной Явы в зоне плантаций и колониальных дорог, связывавших внутренние районы с портами. Прохладный климат привлекал чайные и другие сельскохозяйственные предприятия, а вокруг них росли дороги, рынки и поселения. В период японской оккупации и борьбы за независимость регион оставался частью стратегического коридора между Батавией и южными районами острова. После создания Индонезии Сукабуми укрепился как административный и торговый центр, обслуживающий фермерские территории и природные маршруты. Современный туризм опирается на геологию и леса, а не на крупный старый город: водопады и тропы становятся продолжением истории освоения склонов. Развитие дорог и охраны природы теперь должно удерживать баланс между доступом посетителей, безопасностью и сохранением влажных лесов. Этот переход от плантационного хозяйства к экотуризму заметен в современной инфраструктуре города и округов.