До XX века район Андимешка был частью сельскохозяйственного и племенного пространства северного Хузестана, связанного с Дезфулом и древними поселениями Сузианы. Перелом наступил с прокладкой Транс-иранской железной дороги в эпоху Пехлеви: узел обеспечивал движение поездов между центральным Ираном, портами и нефтяными районами. Вокруг станции выросли мастерские, склады, жилые кварталы и административные службы, а город получил современное имя и планировку. Во время Второй мировой войны железная дорога стала частью союзного транспортного коридора через Иран, что усилило стратегическое значение участка. После войны Андимешк продолжил развиваться как дорожный и железнодорожный узел, обслуживающий Хузестан и северные районы. Строительство плотины Дез и развитие энергетики изменили хозяйственную географию окрестностей, хотя сами сооружения не являются свободными туристическими объектами. Современный город остаётся связанным с железной дорогой, но путешественники чаще останавливаются здесь ради Дезфула, Суз и Чога-Занбила. Это объясняет сочетание транзитной застройки, рынка и более новых жилых районов.