Средневековое поселение Muine Bheag существовало у Барроу до того, как в XVIII веке Walter Bagenal начал создавать плановый город Мине-Бег. Его замысел связывал прямые улицы и представительную каменную архитектуру с торговлей на речном пути. После открытия железной дороги в 1846 году город получил новый импульс: вокзал, приписываемый William Deane Butler, стал важным элементом транспортного пейзажа. Барроу обеспечивал перевозку зерна, свёклы, топлива и других грузов; мельницы и складские здания напоминают о промышленной фазе. Шлюзы и бечевник были не декоративными объектами, а частью системы, в которой лошади тянули баржи вдоль воды. В XX веке грузовое значение реки уменьшилось, однако железнодорожная станция и историческая застройка сохранили связность центра. Сегодня муниципальный и туристический маршруты объясняют, как речная торговля, железная дорога и сельское окружение сформировали Мине-Бег. Поэтому прогулка по городу полезнее случайного осмотра отдельных фасадов: она показывает последовательность от старого поселения к планировке XVIII века и современному месту на Barrow Way.