Поселение на Нервьоне получило статус виллы в 1300 году и развивалось вокруг торговых улиц нынешнего Каско-Вьехо. В XIX веке железная дорога, судоходство и металлургия превратили эстуарий в мощную промышленную зону, а население быстро выросло. Гражданская война и послевоенная индустриализация изменили город, но к концу XX века загрязнение и спад верфей потребовали нового курса. Открытие музея Гуггенхайма в 1997 году стало символом обновления Абандойбарры; затем появились трамвай, новые мосты, культурные площадки и прогулочные берега. Современный Бильбао не отказался от портового характера: ниже по течению сохраняются промышленные и логистические территории, тогда как центральная река стала общественным пространством. Историю лучше читать одновременно в старых кварталах, набережной и музеях, а не сводить к одному архитектурному проекту. Этот переход хорошо виден в современной планировке речных берегов.