Исиа развивалась в зоне контактов между народами центрально-западного Кот-д’Ивуара и торговыми дорогами, связывавшими внутренние рынки с крупными городами. В колониальный и постколониальный периоды административные границы менялись вместе с транспортом, сельским хозяйством и ростом региональных центров. Какао стало важнейшей частью экономики окружающих поселений, сформировав сезонные потоки работников, торговцев и грузов. Городская коммуна укреплялась вокруг рынка, школ, медицинских и административных служб, а дороги на Далоа и соседние департаменты определяли её доступность. В независимом Кот-д’Ивуаре Исиа оставалась не столицей, а важным местным узлом Верхней Сассандры. Повседневная история здесь читается через сельскохозяйственный календарь, торговлю и связи между городом и деревнями, а не через крупные колониальные монументы. Футбольный клуб Исиа Wazi стал заметным символом местной спортивной жизни, а культурные мероприятия вроде Zagoté Festival поддерживают региональную идентичность. Современные дорожные проекты на оси Daloa-Исиа призваны улучшать торговлю и безопасность, но время в пути всё равно зависит от ремонта и ливней. Путешественнику важно уважать частные хозяйства и религиозные места, не превращая сельский район в свободный парк.