Сан-Кристобаль развивался как поселение западной Кубы, когда дороги, сахар, кофе и сельские поселения меняли связи между Гаваной и Пинар-дель-Рио. Положение у Центральной автодороги и железной дороги Запада превратило город в узел перевозок, а гористая часть муниципалитета сохранила сельские и лесные ландшафты. После административного создания провинции Артемиса в 2011 году Сан-Кристобаль вошёл в новый региональный туристический контекст, связанный с Сьерра-дель-Росарио и природными маршрутами. Современный центр остаётся небольшим, а многие объекты интереса распределены по муниципалитету и соседним территориям. Поэтому историю города лучше читать через транспорт, аграрную экономику и постепенное освоение гор, а не обещать компактный набор колониальных памятников.