Город вырос из рынка на дорогах Гарба, где сельские общины обменивались зерном, скотом, продуктами и ремесленными товарами. В колониальный период его положение между французской зоной и северными территориями усилило стратегическое и административное значение. Дорожная и железнодорожная инфраструктура поддержала рост торговли, а после независимости вокруг рыночного ядра развились школы, службы, банки и жилые кварталы. Сельское хозяйство региона менялось: рядом с зерновыми и животноводством развивались сады и овощеводство. Сук-эль-Арбаа сохранил роль связующего города для деревень, хотя туристическая инфраструктура остаётся ограниченной. Сегодня его лучше понимать как живой рынок Гарба, а не как набор изолированных достопримечательностей.