Окница возникла как поселение при одноимённой железнодорожной станции в 1890-х годах, когда прокладывались северные ветви Юго-Западных железных дорог. К 1910 году пересечение линий превратило её в местный железнодорожный административный центр; вокруг станции появились мастерские, школы, торговые заведения, почта и телеграф. В дореволюционный период поселение входило в структуры Бессарабии, а после 1918 года оказалось в составе Румынии. В 1940 году началась советская перестройка района, прерванная войной и оккупацией, затем транспортная система была восстановлена. В 1946 году Окница получила статус посёлка городского типа, а в 1994 году стала городом. Железная дорога оставалась важной для грузов и пассажиров даже после изменения границ и распада СССР. В современной городской памяти это отражено вокзалом, памятником-паровозом 1951 года и рассказами о поколениях железнодорожников. Районная администрация также сохраняет связь с более ранним наследием: в Липнике отмечают победу Штефана чел Маре, а в селе Окница действует мемориальный дом Константина Стамати. Поэтому историю города лучше читать через транспорт, приграничное положение и соседние сёла.