Поселение у Вефсны долго зависело от реки, леса и обмена между побережьем и внутренними долинами. В XIX веке развитие лесопиления и торговых связей привлекло британских лесоторговцев, шведских фермеров, саамских работников и ремесленников; Sjøgata стала портовой улицей со складами, конторами и жильём. Железная дорога и дорожный коридор позже связали Мушёэн с севером и югом Норвегии, изменив значение речной торговли. Dolstad - старое церковное место, а Vefsn bygdetun сохраняет здания и предметы от ранних поселений до индустриализации. В XX веке город получил новые промышленные и транспортные функции, но деревянная Sjøgata не исчезла и была восстановлена как живой исторический район. Современный туризм использует это наследие бережно: музей работает внутри бывшей пристани, а прогулка по реке показывает, почему лес и вода определяли экономику. История Мушёэна читается одновременно по фасадам, музейным коллекциям и направлению старых грузовых путей.