Чак-Джумра развивалась в сельскохозяйственном поясе Лайялпура, нынешнего Фейсалабада, где колониальная система орошения создала новые рынки и транспортные связи. Академическое исследование торговли Пенджаба относит Чак-Джумру к мандиям у железнодорожных линий: по ним вывозили продукцию округов и снабжали соседние города. В 1971 году международный транспортный отчёт рассматривал развитие железнодорожного узла Чак-Джумры. Город сохранил роль центра одноимённого техсила округа Фейсалабад. В 2023 году железнодорожное ведомство объявляло временную остановку поезда Pakistan Express на станции Чак-Джумра. В 2026 году были согласованы планы модернизации ряда линий через этот узел, но планы не равны законченной реконструкции. История города поэтому читается через рынок и железную дорогу, а не через неподтверждённые памятники.