Начало современного Белогорска муниципальная история связывает с селом Александровским, основанным в 1860 году переселенцами из Пермской губернии на левом берегу Томи. В 1883 году неподалёку, у речной протоки, появилось село Бочкарёвка. Долгое время эти поселения развивались в сельском ритме, но решающий поворот дала Амурская железная дорога. Музейная экспозиция показывает её строительство в 1908–1913 годах и открытие станции Бочкарёво в 1913 году; вместе с путями возникли депо, новые рабочие места, торговля и более тесная связь с другими пунктами Приамурья. В 1926 году село Александровское и станционный посёлок объединили в город Александровск. Затем название несколько раз менялось: в 1931 году появился Краснопартизанск, в 1935-м – Куйбышевка-Восточная, а с 1957 года город называется Белогорском. Эта последовательность важна: она отражает не легенду о «белых горах», а административную и политическую историю XX века. Военные и послевоенные десятилетия усилили транспортную и промышленную роль города; память об этом сохраняют музейные разделы, сквер Памяти и парк микрорайона «Амурсельмаш». Сам краеведческий музей вырос из школьной инициативы: датой его основания считается 1953 год, когда при школе № 3 возникло географическое общество «Глобус». Н. Г. Ельченинов передал собранные материалы городу, и в 1961 году музей открылся для посетителей. Сегодня именно он лучше всего соединяет крестьянское освоение Притомья, железнодорожный этап, события первой половины XX века и природу Амурской области. Современный Белогорск остаётся прежде всего транспортным и хозяйственным центром, поэтому знакомиться с ним честнее через открытые городские пространства, не превращая действующие пути, депо или заводские площадки в достопримечательности.