Титу развивался в равнинной части Валахии на пересечении местных дорог и железнодорожного сообщения, поэтому его история теснее связана с транспортом и торговлей, чем с крепостной архитектурой. Административная территория включает город и пригородные сёла, где сельскохозяйственная жизнь долго оставалась важной частью экономики. Железнодорожное здание Gara Titu, построенное в 1918 году, стало символом города и закрепило его связь с Бухарестом и Тырговиште. В городском квартале Кодряну действует церковь Sfântul Nicolae, а в Плопу сохранилась церковь Adormirea Maicii Domnului, датированная 1836 годом. Современная застройка получила парк, общественные здания, школу и спортивную инфраструктуру, характерные для небольших румынских городов. Исторический контекст края лучше раскрывается в соседнем Тырговиште, бывшей столице Валахии, и в Потлоги, где сохранилась резиденция Константина Брынковяну. Эти места связаны дорогами с Титу, но находятся в других муниципальных территориях. В городской культуре продолжаются ярмарки, спектакли и мероприятия, которые проводит местная администрация и учреждения. Поэтому посещение Титу полезно как знакомство с современной повседневностью Дымбовицы и конкретными зданиями, сохранившими память о развитии города. Для полноценного исторического маршрута закладывайте отдельный день, чтобы успеть осмотреть вокзал, храмы и экскурсионные комплексы соседних мест.