Поселение известно в документах с XIV века под ранними названиями, связанными с местностью Чумбул. Современный облик Жимболии особенно сформировался после переселения банатских швабов в XVIII столетии. Колонисты развивали земледелие, ремесла и регулярную планировку улиц, а город постепенно стал заметным местным торговым пунктом. В 1857 году была введена железнодорожная линия между Тимишоарой и Жимболией, что ускорило вывоз продукции и движение людей. Вдоль магистрали возникли новые службы, склады и рабочие места. Многоязычная община пережила смену империй, границ и государственных систем, а после 1918 года город оказался в составе Румынии. В XX веке здесь работали предприятия по производству кирпича, головных уборов, обуви и переработке сельскохозяйственного сырья. Военные годы, депортации и национализация изменили состав общества и судьбу частных предприятий. Память об этих периодах теперь собрана в музее прессы, доме культуры, мемориальных домах и железнодорожной коллекции. Живописец Штефан Егер, умерший в Жимболии в 1962 году, оставил важный художественный образ швабской жизни Баната. В XXI веке город продвигает музейные маршруты, архитектурное наследие и равнинную зону озёр как более медленный формат путешествия из Тимишоары.