Лидчёпинг получил городские привилегии в средние века и вырос на торговле у Лидана и Венерна. В XVII веке на другой стороне реки появилась Nya Staden с более регулярной планировкой, что изменило городской центр и его связь с водой. Озеро оставалось торговым путём, а речная гавань связывала город с внутренними районами. В XX веке ключевым промышленным сюжетом стало перемещение производства Rörstrand в Лидчёпинг в 1936 году. Фабрика сформировала рабочую и дизайнерскую идентичность города, а её наследие сохранил музей. Одновременно развивались общественные пространства у Венерна и музей, посвящённый истории озера. После окончания фабричного производства город не утратил фарфоровый образ: выставки, архивы и современный дизайн продолжают этот разговор. Сегодня маршрут связывает средневековую торговую логику, Nya Staden, индустриальное наследие и озёрный берег. Речные мосты буквально соединяют эти разные городские эпохи.