Долина Гедиза служила коридором между внутренней Анатолией, Сардисом, Эгейским побережьем и портами. В античности рядом сменялись лидийские, персидские, эллинистические и римские политические центры; река, поля и дороги поддерживали земледелие и торговлю. Византийский период продолжил использование равнины, а затем регион вошёл в систему тюркских княжеств и Османской империи. Османские деревни и рынки связывались мостами через ручьи и притоки Гедиза, что объясняет наличие каменных сооружений на второстепенных путях. Чыкрыкчы Ташкемер был построен для пешеходного и вьючного перехода через Караджали-дереси и сегодня уже не лежит на автомобильной дороге; его устройство показывает местную дорожную практику, а не парадную архитектуру. Тургутлу вырос как сельскохозяйственный и торговый пункт, где виноград, зерно и фрукты отправлялись к Манисе и Измиру. В XIX-XX веках железная дорога и шоссе усилили мобильность, ускорили обмен и изменили городскую планировку. Урганлы сохранял значение как место горячих источников и сельского отдыха. В республиканский период Тургутлу стал крупным районным центром, а поля постепенно соседствовали с промышленными и жилыми кварталами. Землетрясения и наводнения долины влияли на восстановление мостов и водное хозяйство. Сегодня город сочетает современную торговлю с отдельными сельскими объектами наследия, а его туристический маршрут лучше строить честно: рынок и долина в городе, мосты и Урганлы - за городской чертой.