Бичке существует в письменных источниках с начала XIV века, когда владельцы местных земель получили право взимать пошлину. Позднее поселение развивалось вокруг сельского хозяйства, торговли и владений аристократических семей. Batthyány-усадьба XVIII века и английский парк стали важной частью городского ландшафта; в 1848 году здание использовалось как штаб австрийских командиров, а во время Второй мировой войны - как госпиталь. Железная дорога усилила связь Бичке с Будапештом и западной Венгрией, превратив его в удобный региональный центр. В XX веке усадебные и общественные пространства меняли функцию, а городская жизнь дополнялась школами и культурными учреждениями. Сегодня парк, культурный центр и локальные памятники сохраняют память о разных слоях истории. Бичке остаётся частью столичной агломерации, но сельское окружение и зелёные территории позволяют воспринимать его как отдельную остановку. Смена военной, усадебной и железнодорожной функций видна в сегодняшнем сочетании парка, культурного центра и транспортной роли. Железнодорожная доступность связала усадебный ландшафт с более широким рынком и столичной агломерацией.