История Токоросавы особенно тесно связана с транспортом и военными технологиями. В начале XX века равнина Мусасино дала место для первого аэродрома Японии, открытого в 1911 году; отсюда выполнялись учебные и испытательные полёты, а город получил новый промышленный профиль. После ухода аэродромной функции территория постепенно стала общественным пространством, и сегодня авиационный мемориальный парк напоминает о ранней авиации через самолёты, ангары и музейные материалы. Железнодорожные линии Seibu превратили Токоросаву в важный узел между Токио и Сайтамой, вокруг станций выросли жилые кварталы, торговля и спортивная инфраструктура. В XX веке компания Seibu развивала парки отдыха, стадион и курортные объекты у озера Саяма, соединив пригородную мобильность с досугом. Новейший этап связан с Sakura Town: комплекс KADOKAWA превратил бывшую промышленную окраину Хигаси-Токоросава в культурную площадку с музеем, библиотекой и фестивальными пространствами. Память об авиации, железной дороге и современной медиа-культуре существует здесь одновременно, поэтому город интересен не одним старым памятником, а сменой функций одной пригородной территории.