Сколько стоит проезд в Беларуси в 2026 году

Подробный разбор проездных, льгот и тарифов для туристов собран в отдельном материале о стоимости проезда в Минске в 2026 году.

При покупке билета непосредственно у водителя обычно добавляется 5 копеек. Для регулярных поездок есть проездные на несколько дней и месяц.

Между городами можно передвигаться автобусами и поездами. В пригородных автобусах стоимость рассчитывается по километрам, а на железной дороге зависит от расстояния и категории поезда.

Все цены ниже указаны в белорусских рублях - BYN.

Основные городские тарифы:

В областных центрах экспрессные городские автобусы обычно стоят 1,15 рубля.

В небольших городах условия проезда определяются решениями соответствующих облисполкомов, поэтому стоимость проездных и отдельных маршрутов может отличаться.

Минск - самый дорогой город страны по базовой стоимости муниципального транспорта.

Одна поездка стоит:

Разовый наземный билет действует только на одну поездку. Если выйти из автобуса и пересесть в другой транспорт, нужно приобрести новый билет.

В метро пересадки между линиями внутри оплаченной зоны бесплатны.

Метрополитен в Беларуси есть только в Минске.

Разовая поездка стоит 1,15 белорусского рубля.

Цена не зависит от количества станций. После входа через турникет можно пересаживаться между Автозаводской, Московской и Зеленолужской линиями без дополнительной оплаты, пока пассажир не покинул метро.

Для оплаты используются жетоны, проездные билеты, транспортные карты и доступные бесконтактные способы оплаты.

Стоимость городского автобуса зависит от города.

В Минске обычная поездка стоит 1,10 рубля.

В Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно и Могилеве - 1,05 рубля.

Если покупать талон непосредственно у водителя, стоимость обычно выше на 5 копеек:

На экспрессных городских маршрутах в регионах применяется тариф 1,15 рубля.

Троллейбусы работают в Минске и нескольких областных центрах.

Стоимость совпадает с обычным городским автобусом:

При покупке билета у водителя применяется повышенный тариф.

Трамвай работает не во всех крупных городах Беларуси.

В Минске поездка стоит 1,10 рубля.

В Витебске - 1,05 рубля.

При покупке талона у водителя цена составляет соответственно 1,15 и 1,10 рубля.

На трамвай действуют городские многоразовые и безлимитные проездные.

За пределами Минска тарифы в крупнейших городах страны практически одинаковы.

Таким образом, туристу за пределами Минска в большинстве крупных городов достаточно ориентироваться на 1,05 рубля за обычную городскую поездку.

В столице есть билеты на определенное количество поездок и безлимитные проездные.

Основные варианты:

Единый билет на весь транспорт включает автобус, троллейбус, трамвай и метро.

Туристический билет на 1 сутки стоит 5,56 рубля.

Он позволяет без ограничения количества поездок пользоваться:

Сутки считаются календарным периодом с 00:00 до 24:00, а не 24 часами с момента первой поездки.

Если билет купить поздно вечером, срок его использования окажется коротким.

При пяти поездках на метро разовая оплата составит 5,75 рубля, поэтому при активных поездках однодневный безлимит уже становится выгодным.

Туристический билет на 3 суток стоит 16,68 рубля.

Количество поездок не ограничено.

Такой вариант подойдет для короткой поездки в столицу, если общественным транспортом предстоит пользоваться несколько раз ежедневно.

В крупных областных центрах типовая стоимость месячного проездного на один вид транспорта составляет 47,25 рубля.

Отдельно по областному центру на западе страны собраны тарифы на разовые поездки, проездные и льготы - подробнее о проезде в Гродно в 2026 году.

На автобус и троллейбус вместе - 63,06 рубля.

Например, такие тарифы действуют в Бресте, Гродно, Гомеле и Могилеве.

Подробнее о том, сколько стоит проезд в Бресте в 2026 году - включая тарифы на автобусы и троллейбусы, проездные и способы оплаты - рассказано в отдельном материале.

В Витебске, где есть сразу автобус, троллейбус и трамвай, месячный билет на все три вида транспорта стоит 75,19 рубля.

Также доступны короткие проездные. Например, однодневный билет на один вид транспорта в крупных областных центрах стоит около 3,27 рубля.

Система оплаты зависит от города.

Наиболее распространенные способы:

В Минском метро можно оплачивать поездку непосредственно на турникете бесконтактным способом.

В наземном транспорте возможности банковской оплаты зависят от города, перевозчика и установленного оборудования.

Поэтому бумажные талоны по-прежнему остаются распространенным вариантом.

Талоны на городские автобусы, троллейбусы и трамваи продаются:

Покупать билет заранее дешевле.

В Минске талон стоит 1,10 рубля заранее и 1,15 рубля у водителя.

В областных центрах - 1,05 и 1,10 рубля соответственно.

Во многих городах Беларуси общественный транспорт можно оплачивать через приложение «Оплати».

Система позволяет купить электронный билет со смартфона на подключенных маршрутах.

Например, в Гомеле электронный билет через приложение стоит те же 1,05 рубля, что и обычный талон в киоске.

Набор доступных маршрутов и способов оплаты зависит от конкретного города.

Для туриста бумажный билет часто проще, поскольку мобильные платежные сервисы могут потребовать регистрацию и подходящий способ пополнения.

Единой национальной системы бесплатных пересадок между автобусами, троллейбусами и трамваями нет.

При использовании обычного разового билета каждая новая посадка оплачивается заново.

Исключение - метро Минска: пересаживаться между линиями внутри оплаченной зоны можно бесплатно.

При использовании безлимитного проездного количество поездок и пересадок не ограничивается.

Стоимость маршрутных такси устанавливается иначе, чем тариф муниципального транспорта.

В Минске предельная стоимость одной поездки по городу составляет 3,30 рубля.

Для поездок на маршрутках из Минска в города-спутники предельный тариф составляет 5 рублей.

Фактическая цена может быть ниже.

В других городах стоимость устанавливают перевозчики с учетом региональных правил, поэтому единого тарифа для всех маршруток Беларуси нет.

Обычно маршрутка заметно дороже муниципального автобуса, но может ехать быстрее и делать меньше остановок.

На пригородных автобусах тариф зависит от расстояния.

Основные предельные ставки:

Например, 20 км по обычному пригородному тарифу дают расчетную стоимость около 2,80 рубля.

Фактический билет определяется маршрутом, тарифным расстоянием и условиями перевозчика.

Единого фиксированного тарифа на междугородние автобусы по всей Беларуси нет.

Перевозчики самостоятельно определяют стоимость билетов.

Цена зависит от:

Поэтому стоимость Минск - Брест, Минск - Гродно или Минск - Витебск нужно смотреть для конкретного рейса.

Билеты продаются в кассах автовокзалов, через онлайн-сервисы перевозчиков и транспортные сайты.

На железной дороге действует несколько категорий поездов.

С 8 мая 2026 года одна зона на региональных линиях экономкласса стоит 0,52 рубля.

При расчете по расстоянию тариф составляет 0,052 рубля за километр.

Например, поездка примерно на 50 км по километровому тарифу дает базовую стоимость около 2,60 рубля.

Конкретный билет может отличаться из-за правил тарификации и категории поезда.

Для поездов городских линий используется система тарифных поясов.

Одна зона стоит 2,54 рубля.

Две зоны в одном направлении - 3,24 рубля.

Такие тарифы используются, например, на направлениях:

Городские линии занимают промежуточное положение между обычным городским транспортом и региональными электричками.

Между Минском и областными центрами ходят поезда региональных линий бизнес-класса и межрегиональных линий.

Цена зависит от:

Поэтому единой цены, например, для всех поездов Минск - Брест нет.

Самые дешевые варианты обычно представлены сидячими местами и региональными поездами. Купе и спальные вагоны стоят дороже.

Актуальную цену конкретного поезда удобнее проверять через официальный сервис Белорусской железной дороги или приложение «БЧ. Мой поезд».

Основной общественный транспорт из Национального аэропорта Минск - автобус №300Э.

Он идет через станцию метро «Уручье» до Центрального автовокзала рядом с железнодорожным вокзалом.

Ориентировочные тарифы:

Время в пути до центра - около часа.

Также из аэропорта ходят маршрутные такси.

В Беларуси действует общереспубликанская льгота для школьников.

Учащиеся, получающие общее среднее и специальное образование, могут бесплатно ездить на городском общественном транспорте с 1 сентября по 30 июня.

Льгота действует в населенных пунктах:

Для подтверждения используется карта учащегося, ученический билет или предусмотренная правилами справка.

Бесплатный проезд распространяется на автобусы, городской электротранспорт и метро.

Единой общереспубликанской скидки только по обычному студенческому билету для всех студентов вузов нет.

Отдельные льготы могут действовать для конкретных категорий обучающихся и на основании местных решений.

Если специального права на бесплатный или льготный проезд нет, студент оплачивает обычный тариф.

В Минске это 1,10 рубля в наземном транспорте и 1,15 рубля в метро.

Дети младше 7 лет относятся к категориям пассажиров с правом бесплатного проезда на городском общественном транспорте.

При проверке может потребоваться документ, подтверждающий возраст.

На железной дороге действуют отдельные возрастные правила.

Во внутриреспубликанских поездах ребенок младше 5 лет может ехать бесплатно без отдельного места вместе со взрослым пассажиром. Для детей от 5 до 10 лет оформляется детский билет.

На пригородных поездах правила отличаются от поездов дальнего следования.

Дети до 7 лет могут пользоваться региональными линиями экономкласса бесплатно в предусмотренных правилами случаях.

Для старших детей применяется действующий пассажирский или льготный тариф.

Перед дальней поездкой с ребенком лучше проверять условия именно для выбранной категории поезда.

Нет.

Метро работает только в Минске.

В других крупных городах основу транспорта составляют автобусы и троллейбусы. В Витебске также работает трамвай.

Поэтому туристу за пределами столицы метро учитывать не нужно.

Городской общественный транспорт в Беларуси недорогой.

Для двух разовых поездок в день понадобится примерно:

Если совершать четыре поездки ежедневно:

При активных поездках по Минску может оказаться выгоднее туристический билет на сутки за 5,56 рубля.

Основную часть транспортного бюджета при путешествии по стране обычно составляют не городские автобусы, а переезды между городами.

В Минске при нескольких поездках проще покупать талоны и оплачивать метро разово.

Если за день предстоит пять-шесть поездок, стоит рассмотреть туристический проездной за 5,56 рубля.

В областных центрах одна поездка стоит всего 1,05 рубля, поэтому для короткого визита разовые билеты обычно удобнее проездного.

Для поездок между городами стоит сравнивать автобус и поезд. Цена и время в пути сильно зависят от направления.

Небольшой запас наличных полезен даже при наличии банковской карты: возможность прямой оплаты картой в наземном транспорте отличается от города к городу.

Стоимость использования платных дорог зависит от страны регистрации автомобиля.

Для легковых автомобилей массой до 3,5 тонны, зарегистрированных в государствах ЕАЭС, включая Россию и Беларусь, проезд по белорусским платным дорогам остается бесплатным.

Для автомобилей до 3,5 тонны, зарегистрированных за пределами ЕАЭС, используется электронная виньетка.

Стоимость:

Для автомобилей тяжелее 3,5 тонны применяется покилометровая система BelToll.

Обычный городской транспорт в Беларуси стоит около 1 белорусского рубля за поездку. В Минске автобус, троллейбус и трамвай стоят 1,10 рубля, метро - 1,15 рубля. В Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно и Могилеве базовый городской тариф составляет 1,05 рубля.

Для активных поездок по Минску есть туристический билет за 5,56 рубля на сутки и за 16,68 рубля на три дня. Единый месячный проездной на все основные виды транспорта стоит 65,84 рубля.

Пригородные автобусы оплачиваются по расстоянию - от 0,14 рубля за километр на обычных маршрутах. На региональных электричках одна зона стоит 0,52 рубля, а на городских железнодорожных линиях один тарифный пояс - 2,54 рубля.

Школьники с подтверждающим документом могут бесплатно пользоваться городским транспортом с 1 сентября по 30 июня. Для обычных студентов единой общереспубликанской скидки нет.