Как добраться до аэропорта Шереметьево в Москве: все способы, цены и маршруты

Доехать до крупнейшего авиаузла столицы можно на поездах Аэроэкспресс, экспресс-автобусах от метро Ховрино, обычным общественным транспортом или на такси. Быстрее всего получается на рельсовом транспорте, который не зависит от заторов на Ленинградском шоссе, а дешевле - на автобусных маршрутах. В статье разберем, как добраться, сколько стоит проезд, откуда отправляются рейсы, и какой путь выбрать, чтобы успеть на свой самолет без лишней нервотрепки.

Международный аэропорт Шереметьево расположен на северо-западе от города Москва (в Химках), в 9 км от МКАД по Ленинградскому шоссе.

Шереметьево разделен на два комплекса по разные стороны взлетных полос.

Перед поездкой проверьте билет, чтобы не перепутать сторону и не потерять время.

Северные и южные терминалы соединяет бесплатный подземный поезд, который ходит прямо под взлетными полосами. Станции находятся на нижних уровнях терминала B и между D и E.

Поезда на Аэроэкспрессе интегрированы с линией МЦД-1. Сесть в вагоны можно в Одинцово, Сколково, на Тестовской (Москва-Сити), Беговой, а также на Савеловском и Белорусском вокзалах. Проезд легко оплатить на турникете картой «Тройка».

Белорусский вокзал, откуда также отправляются аэроэкспрессы, - одна из старейших пассажирских станций города, и его 155-летняя история добавляет поездке немного железнодорожного прошлого Москвы.

С Белорусского вокзала дорога займет 50 минут, с Савеловского - 45 минут, а от платформы Окружная - 35 минут. Рейсы ходят каждые 30–40 минут без опозданий.

Прямые составы приходят на собственную железнодорожную платформу СТК, которая напрямую примыкает к пешеходным галереям терминалов B и C.

Часть рейсов идет до Южного комплекса к терминалам D, E, F. Перед посадкой на станции обязательно смотрите на табло поезда, проверяйте информацию на электронных указателях перрона и слушайте объявления по громкой связи, чтобы приехать сразу к нужному зданию и не тратить время на подземный поезд.

Самый быстрый колесный транспорт запускает компания «Аэроэкспресс». Красные автобусы большой вместимости ходят от автовокзала у метро Ховрино. Они движутся по платной трассе М-11 «Нева» на высокой скорости в обход всех светофоров и традиционных пробок на Ленинградке.

В автобусах есть багажные полки внутри салона и вместительные нижние отсеки для крупных сумок и чемоданов.

До Южного комплекса ходит специальный маршрут № 1195D. Он стартует от ТПУ «Ховрино» и едет по платной трассе без остановок прямо к терминалу D. Автобусы курсируют каждые 15–30 минут. Проезд стоит так же, как и на обычном экспрессе, - 350 рублей.

По скоростной платной дороге автобус доезжает до терминалов B и C всего за 20 минут, а до терминала D - за 25 минут. Это отличная альтернатива поезду, если вы находитесь на севере Москвы или едете по зеленой ветке подземки. На этой трассе нет пробок, поэтому время в пути стабильно даже в час пик.

Общественный транспорт обойдется дешевле экспрессов, но потребует большого запаса времени.

Прямого рельсового сообщения отсюда до терминалов нет. Сначала нужно спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Кольцевой линии и доехать до «Белорусской» (это всего 3 остановки, около 10 минут в пути).

Если вы только что прибыли в Москву поездом из Санкт-Петербурга, общая логистика поездки может потребовать более детального планирования - от выбора способа добраться из Петербурга в Москву зависит, на каком именно вокзале вы окажетесь и сколько времени останется на пересадку до аэропорта.

От Белорусском вокзала нужно пересесть на аэроэкспресс до авиаузла. Общее время на такую поездку составит примерно 1 час 15 минут с учетом переходов. Второй вариант - доехать по Сокольнической ветке метро до «Охотного Ряда», перейти на «Театральную» и следовать до «Ховрино», а там откуда можно добраться на автобусе-экспрессе.

Он соединен с аэровокзалом Замоскворецкой линией метро. Вам нужно от станции «Павелецкая» и без пересадок ехать по прямой до конечной станции «Ховрино» (около 30 минут в подземке).

Оттуда пересесть на экспресс № 1195. Весь путь займет немногим более одного часа. Это самый экономный и надежный способ, так вы застрахованы от уличных заторов.

С нового вокзального комплекса Восточный (станция метро «Черкизовская» или станция МЦК «Локомотив») удобнее всего ехать через Московское центральное кольцо. Садитесь на поезд МЦК и следуйте по часовой стрелке до станции «Окружная».

Там организована комфортная теплая пересадка на платформу МЦД-1, откуда отправляется поезд в аэропорт. Дорога от платформы Окружная займет всего 35 минут, а вся поездка от вокзала отнимет около часа, что очень удобно, если много багажа.

Курский вокзал имеет прямой выход на станцию МЦД-1 (Курская). Вы можете сесть на обычную пригородную электричку первого диаметра, доехать до Савеловского или Белорусского вокзала, либо до платформы Окружная, и там пересесть на двухэтажный аэроэкспресс.

Также можно воспользоваться подземкой: от «Курской» Кольцевой до «Белорусской» ехать всего 4 остановки (около 12 минут), где вас будет ждать перрон до воздушной гавани. Общее время в пути составит около 1 часа 20 минут.

Иногда туристам приходится делать сложную пересадку в Москве со сменой аэровокзала. В таких ситуациях важно точно рассчитать время, чтобы успеть зарегистрироваться на следующий транзитный рейс. Помните, что путь до аэропорта назначения может занять несколько часов из-за огромных расстояний в мегаполисе.

Между этими авиаузлами запущен удобный сквозной маршрут поездов. Часть составов «Аэроэкспресс» следует напрямую от Шереметьево до Одинцово через Белорусский вокзал. На любой из станций совмещенного участка (например, на Белорусской или Тестовской) можно выйти и пересесть на поезда МЦД-4, которые идут до платформы Аэропорт Внуково.

Общее время в пути составит около 2 часов. Альтернатива на такси по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) или Московскому скоростному диаметру (МСД) в дневное время займет от 1 до 1,5 часов, а стоимость составит от 1800 до 3000 рублей в зависимости от тарифа и спроса.

Прямого рельсового или автобусного сообщения между севером и югом столичного авиаузла нет. Оптимальный вариант на городском транспорте: экспресс-автобус до метро Ховрино, поездка по зеленой ветке подземки по прямой через всю Москву до метро «Домодедовская», а затем автобус № 308 до терминала Домодедово.

На этот транзит у вас уйдет не менее 2,5 часов. Поездка на машине через МКАД обойдется примерно в 2500–3500 рублей и сильно зависит от вечерних заторов на дорогах, особенно в районе пересечения с крупными шоссе.

Самый сложный маршрут с точки зрения логистики. На общественном транспорте нужно доехать до станции метро «Ховрино», спуститься в подземку, доехать до «Театральной», перейти на Таганско-Краснопресненскую линию («Кузнецкий мост» - «Лубянка» или «Тверская» - «Пушкинская») и следовать до конечной станции «Котельники». От «Котельников» до Жуковского ходит пригородный шаттл № 441.

Такой вояж отнимет около 3 часов. Машина с водителем довезет за 1,5–2 часа по платным хордам и хордовым переходам, цена составит около 2800–4000 рублей.

Для максимального комфорта - особенно если вы едете большой компанией, с пожилыми родственниками или тяжелым багажом - удобнее всего заказать индивидуальный трансфер. Водитель встретит вас с табличкой прямо в зоне прилета и поможет с вещами.

Выбор транспорта напрямую зависит от того, какая литера указана в вашем авиабилете в графе «Терминал». СТК и ЮТК требуют разных маршрутов подъезда.

Ночью движение рельсовых составов полностью прекращается. Последний поезд уходит из города в районе полуночи, а первый стартует только в 5:30 утра. Автобусы-экспрессы от Ховрино также берут паузу на несколько часов.

В это время суток главным спасением для бюджетного туриста становится круглосуточный автобус Н1. Он начинает свое движение от метро «Китай-город» в самом центре столицы, проходит через всю Тверскую улицу, Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе.

Разумеется, самым востребованным ночным вариантом остается легковой автомобиль. Дороги в это время, как правило, свободны, поэтому машина из любого центрального района Москвы довезет вас за 30–40 минут без риска попасть в затор.

Чтобы было проще определиться с выбором и спланировать расходы, собрали для вас основные варианты: